Varmekedler til flydende brændsel: design, typer, gennemgang af populære modeller
Produktive og økonomiske varmekedler til flydende brændstof giver dig mulighed for at opnå fuldstændig autonomi fra den centraliserede gasrørledning.Når du tænker på at installere en enhed, skal du forstå dens struktur, driftsprincip og driftsfunktioner.
Valget af kedel bør baseres på en sammenlignende vurdering af de forskellige modellers egenskaber og funktionalitet. En vigtig faktor er producentens omdømme.
I dette materiale vil vi tale om typerne af flydende brændstofmodeller af varmekedler, deres fordele og ulemper, og vi vil også overveje flere populære enheder fra kendte mærker.
Artiklens indhold:
Fordele og ulemper ved kedler til flydende brændsel
Kedler til flydende brændsel, på trods af deres evne til effektivt at opvarme en bygning og teknisk ekspertise, er ikke så almindelige som gas- eller fastbrændselsvarmegeneratorer.
Udstyr, der kører på dieselbrændstof eller affaldsbrændstof, er meget populært i vesteuropæiske lande.
De væsentlige fordele ved en olie-brændstofvarmekedel omfatter:
- Høj arbejdseffektivitet. Effektiviteten af de fleste modeller når 95%. Brændstof forbruges stort set uden tab.
- Stor magt. Enhedernes ydeevne tillader opvarmning af både kompakte boliger og rummelige produktionsværksteder.
- Højt niveau af arbejdsautomatisering. Kedlen fungerer i lang tid uden menneskelig indgriben.
- Autonomi fra energikilder. Bortset fra el. Om nødvendigt kan du klare dig med en generator.
- Mulighed for at skifte til gasbrændstof.
Der er yderligere fordele ved sådant udstyr. Installation af kedlen kræver ikke godkendelse eller tilladelse. Derudover letter fraværet af en gasrørledning i høj grad installationsarbejdet.
Vanskeligheder ved at installere og betjene en olie-brændselskedel:
- Høje omkostninger til køb af brændstof. Med intensiv brug af udstyr kan det årlige brændstofforbrug nå op på flere tons.
- Der bygges en separat bygning til brændstofopbevaring. Som tilvalg monteres et lager med beholdere af uigennemsigtig plast eller stål i jorden. En vigtig betingelse er beskyttelse mod sollys.
- Aggregatet skal placeres i et separat rum med god ventilation og kraftig emhætte.
- Hvis dieselfyrrummet er placeret tæt på huset, vil der være behov for yderligere lydisolering - brænderen larmer under drift.
Ved indretning af underjordiske brændstoflagerfaciliteter er det nødvendigt at tage hensyn til områdets hydrogeologiske karakteristika.
Design og princip for drift af kedlen
Enheder til flydende brændstof fungerer efter samme princip som gasenheder. Den største forskel er brugen af en blæserbrænder (dyse). Enhedstypen bestemmer i høj grad kedlens effektivitet og økonomi.
Varmegeneratorens hoveddriftsenheder
Strukturelle elementer i en kedel med flydende brændsel:
- brænder;
- forbrændingskammeret;
- varmeveksler;
- skorsten;
- Kontrolblok;
- ramme.
Varmeanlægget til flydende brændsel er udstyret med en ledning med en pumpe, der forsyner brændstof og en tank til opbevaring af brændstof.
Opvarmningsenhed brænder
Installationens hovedmodul, som er ansvarlig for at forberede brændstof-luftblandingen og overføre den i den mængde, der er nødvendig for at opretholde driften af varmegeneratoren.
Standard brænderudstyr til en olie-brændselskedel:
- Tændingstransformator. Genererer en gnist, der antænder brændstoffet.
- Kontrolblok. Bestemmer opstartsfaserne, udfører kontrol og stopper brænderen. Tilslutning af en fotocelle, en tændingstransformator og en nødstopsensor er tilvejebragt.
- Magnetventil. Korrigerer tilførslen af brændstof til forbrændingskammeret.
- Luftregulator med filter. Enheden normaliserer lufttilførslen og forhindrer indtrængen af faste partikler.
- Forvarmer. Ændrer brændstoffets tilstand og reducerer dets viskositet.Jo mere væske brændstoffet kommer ind i dysehullet, jo mere økonomisk forbruges det.
- Brændstofoverløbsrør. Den er forbundet til tanken, hvor brændstoffet opvarmes.
- Flammerør. Gennem hovedledningen tilføres termisk energi til det sted, hvor kølevæsken opvarmes, som derefter cirkulerer i varmesystemet.
Brænderen kan i første omgang indbygges i kedlen uden mulighed for at øge enhedens effekt. Fastgørbare moduler giver dig mulighed for at ændre udstyret.
Kedel forbrændingskammer
I det væsentlige er det en varmebestandig beholder med et indløb og et udløb. Som regel har den et rundt eller rektangulært tværsnit.
Varmeveksler enhed
Gennem varmevekslerens vægge overføres termisk energi til kølevæsken. I moderne modeller er belægningen af dette element lavet i henhold til princippet om en radiatoranordning - dette tillader maksimal udnyttelse af den termiske energi opnået under forbrændingsprocessen.
Skorsten til flydende brændselsenhed
Luftindtag udføres fra gaden eller fra kedelrummet, for korrekt arrangement af som læst dette materiale.
Ved tilførsel udefra tilføres luft gennem koaksial skorsten eller via en separat kanal. For at øge effektiviteten er røgkanaler udstyret med stålplader - udstødningsgasserne danner turbulente strømme, hvilket reducerer deres hastighed. Trækkraften opretholdes.
Enhedens kontrolenhed
Automatisering er designet til at opretholde den indstillede temperatur.Hjælpefunktioner reducerer omkostningerne ved kedeldrift. Fra et teknisk synspunkt er de mest avancerede vejrafhængige enheder, der ændrer kølevæskens varmetemperatur baseret på aflæsninger fra eksterne sensorer.
Varme kedel krop
Alle elementer i systemet er indesluttet i et holdbart varmeisolerende hus. Denne "skal" reducerer varmetabet og øger kedlens effektivitet.
Ydersiden af kroppen er dækket af et lag varmeisolerende film, som ved opvarmning forbliver kold og beskytter operatøren mod forbrændinger.
Hvordan opvarmes rummet?
Hele processen med at generere varme i en olie-brændselskedel og overføre termisk energi til radiatorer kan opdeles i flere trin.
Scene 1. Dieselolie eller andet brændstof hældes i lageret. Brændstofpumpen tilfører væske til brænderenheden - tryk skabes i rørledningen. Samtidig bruger brændstofpumpen sensorer til at bestemme kvaliteten af brændstoffet og procentdelen af dets fortykkelse.
Etape 2. Dieselbrændstof kommer ind i forberedelseskammeret. Her blandes brændstoffet med luft, opvarmes og gøres flydende.
Etape 3. Brændstof-luftblandingen tilføres injektoren. Under påvirkning af en blæser forstøves blandingen, og brændstoftågen antændes i forbrændingskammeret.
Etape 4. Kammerets vægge varmes op. På grund af dette opvarmes varmeveksleren og kølevæske. Sidstnævnte kommer ind og cirkulerer i varmesystemet.
Etape 5. Når et brændbart stof brænder, dannes der gasser, som udledes gennem skorstenen. Når røgen skynder sig ud, passerer den gennem en række varmevekslerplader og afgiver også sin varme.
Typer af flydende brændstofmodeller
Alle kedler til flydende brændsel kan klassificeres efter følgende kriterier: anvendelsesområde, funktionalitet, type justering, fremstillingsmateriale, anvendt brændstoftype og installationsmetode.
Efter anvendelsesområde
Hovedindikatoren, der afgør, om en kedelinstallation hører til en af typerne, er strøm. Husholdningsmodeller fås med effekt fra 6 til 230 kW. Dette er nok til at opvarme små huse med et areal på 50 kvadratmeter. m og store landhuse på 2200 kvm. m.
Ydelsesindikatoren bestemmer brændstofforbruget i en flydende brændstofvarmekedel - der kræves cirka 1 kg dieselbrændstof i timen for at producere 10 kW varme. Husholdningsenheder er designet til et maksimalt tilladt driftstryk på 4-6 bar.
Effekten af industrielle kedler til flydende brændsel varierer fra 500 til 12.000 kW. Kraftige modeller arbejder for at opvarme bygninger med et areal på mere end 15 tusinde kvadratmeter. m. Styringen af industrielle varmeenheder er fuldautomatisk.
Industrielt kedeludstyr er opdelt i varmtvands- og dampkedler. Førstnævnte opvarmer vand under tryk, og sidstnævnte genererer overophedet eller mættet damp.
Efter funktionalitet
Enkeltkredsløbskedler er udelukkende beregnet til opvarmning af lokalerne.De er forbundet til radiatorer, og kølevæsken cirkulerer gennem et lukket varmesystem. En sådan enhed opvarmer ikke vand til husholdningsforbrug - dette skal tages hånd om separat ved at installere en kedel.
Dobbeltkredsløbsmodeller er mere funktionelle. Kedler sørger for opvarmning af huset og tilførsel af varmt vand til forskellige vandindtagspunkter (bruser, håndvask osv.). Udstyrets design giver en ekstra varmeveksler til at levere varmt vand.
Ved reguleringsmetode
Kedlens driftstilstand bestemmes af typen af installeret brænder.
I henhold til typen af justering er alle enheder opdelt i flere grupper:
- enkelt trin;
- to- og tre-trins;
- moduleret.
Enkelttrinsmoduler fungerer efter princippet om skiftevis til og fra. Efter at have opvarmet kølevæsken til en bestemt temperatur, slukker flammen, og efter afkøling tænder brænderen igen. Sådanne brændere er ineffektive og fører til for stort brændstofforbrug.
To- og tretrinsenheder fungerer i følgende tilstande:
- To-trins moduler fungerer ved 30 og 100 % effekt. Efter opvarmning af vandet til maksimum, skifter brænderen til en reduceret effekttilstand. Dette giver dig mulighed for at reducere brændstofforbruget med 5-10%.
- Tre-trins fungerer ved 30-60-100 % effekt. Enhedens effektivitet og høje termiske effektivitet opnås.
Moduleret - brændstofforbrændingsprocessen reguleres automatisk.Intensiteten af flammen påvirkes af: temperaturen i og uden for bygningen, kvaliteten af brændstoffet og den indstillede tilstand. Omfanget af effektændringer er 10-100 % af ydeevnen.
Mikroprocessorautomatisering bestemmer sammensætningen af brændstof-luftblandingen, den optimale hastighed af brændstoftilførsel til injektorerne og tryk.
Efter materialetype
Producenter udstyrer varmeenheder med varmevekslere i støbejern eller stål. Fremstillingsmaterialet påvirker kedlens effektivitet og holdbarhed.
Støbejernsmodeller har en lang levetid - mere end 30 år. De er dog ret "lunefulde" og kan revne, hvis der er en kritisk temperaturforskel mellem "retur" og "tilførsel". Temperaturforskellen mellem indløbs- og udløbsvandet bør ikke overstige 20 °C.
Hvis kedlen skal bruges periodisk, for eksempel under besøg i landet, er det bedre at vælge en model med en stålvarmeveksler. Varmebestandigt stål er mindre holdbart, men tåler temperaturændringer.
Efter brændstoftype
Diesel (diesel) eller spildolie bruges oftest som brændselsmateriale i kedler til flydende brændsel. Eksternt adskiller dieselanlæg sig ikke fra deres modstykker, der arbejder med at "arbejde af". Den største forskel ligger i den tekniske komponent.
Kedlen bruger ren, certificeret diesel til drift. Ved afbrænding af brændstof er dannelsen af aske minimal. Dette gør det muligt for designet at bruge en brændkammer og røgrør med mindre diameter.
Forbrændingen af brugt olie resulterer i en stor udledning af aske. I "udstødnings"-kedler er der ingen turbulator inde i røgrørene, og alt sediment deponeres i et særligt røgopsamlingskammer. Vi anbefaler at læse vores anden artikel, som diskuterer i detaljer brændværdi forskellige typer brændstof.
Efter installationsmetode
Afhængigt af installationsmetoden findes der væg- og gulvmonterede enheder. Monterede kedler er kompakte, nemme at installere, men lav produktivitet. Deres strøm er nok til at opvarme et rum, hvis areal ikke overstiger 300 kvm.
Gulvstående kedler til flydende brændsel er mere omfangsrige og effektive. Disse omfatter alle industrielle enheder og husholdningsmodeller med høj effekt.
Gennemgang af modeller fra førende virksomheder
En værdig niche på markedet for varmeudstyr er besat af kedler til flydende brændsel fra udenlandske producenter: ACV, EnergyLogyc, Buderos Logano, Saturn, Ferolli og Viessmann. Blandt indenlandske virksomheder har Lotos og TEP-Holding vist sig godt.
Universalkedler ACV Delta Pro
Det belgiske firma ACV sælger modeller af Delta Pro S-linjen - dobbeltkredsløbskedler med indbygget kedel. Effekten af varmeenheder varierer fra 25 til 56 kW.
Tekniske og operationelle funktioner:
- varmevekslermateriale - stål;
- polyurethanskum isolering af kroppen;
- drift på dieselbrændstof eller gas;
- kontrolpanel med termometer, kontroltermostat.
Kedlen til flydende brændsel "tilpasser" sig til sæsonen - en "vinter/sommer"-kontakt er tilvejebragt.
EnergyLogyc-enheder – intelligent automatisering
Spildoliekedler fra det amerikanske firma EnergyLogyc adskiller sig fra deres analoger i de automatiserede processer til opsætning af brænderen og forbrænding af brændstof.
Det anvendte brændstof er spildolie, dieselolie, vegetabilsk olie eller petroleum.
EnergyLogyc flydende brændstofenheder fås i tre modifikationer:
- EL-208B – effekt 58,3 kW, brændstofforbrug – 5,3 l/t,
- EL-375B – ydeevne 109 kW, brændstofforbrug – 10,2 l/t;
- EL-500B – termisk effekt – 146 kW, brændstofforbrug – 13,6 l/t.
Den maksimale kølevæsketemperatur i de præsenterede modeller er 110°C, driftstrykket er 2 bar.
Buderos Logano – tysk kvalitet
Buderos-virksomheden (Tyskland) producerer dieselkedler, dyser, brændere og andet udstyr, der er nødvendigt til drift af varmesystemet. Udvalget af effektkarakteristika for enhederne er 25-1200 kW.
Buderos Logano kedelanlæg produceres i to serier:
- Buderos Logano kategori "G" - beregnet til privat brug, deres effekt er 25-95 kW;
- Buderos Logano kategori "S" - udstyr til industriel brug.
Enhederne er kendetegnet ved et strømlinet design, et bekvemt kontrolsystem og en indbygget lyddæmper.
Kedler fra det koreanske firma Kiturami
Kiturami Turbo-serien gulvstående dobbeltkredsløbskedler er designet til husholdningsbrug. Enhedernes effekt er 9-35 kW.
Særlige kendetegn ved modellen:
- levering af varme og varmt vand til lokaler op til 300 kvm;
- kedelvarmeveksleren er lavet af højlegeret stål;
- den ekstra varmtvandsvarmeveksler består af 99 % kobber, hvilket øger varmeeffektiviteten;
- Frostvæske og vand er velegnede som kølemidler.
Et karakteristisk træk ved Turbo-modeller er tilstedeværelsen af en turbocyklonbrænder. Den fungerer efter princippet om en turboladet bilmotor.
I en speciel metalplade opstår sekundær forbrænding på grund af høj temperatur. Dette giver et økonomisk brændstofforbrug og reducerer emissionen af skadelige stoffer til atmosfæren.
Konklusioner og nyttig video om emnet
At se videoer hjælper dig med at forstå design- og driftsprincippet for opvarmningsenheder til flydende brændstof.
Sammenligning af en dieselkedel og en enhed, der kører på "udstødning":
Reglerne for valg af udstyr til flydende brændstof vil blive diskuteret i følgende video:
Kedler til flydende brændsel har en høj grad af automatisering. Opvarmning baseret på dieselenheder gør det muligt at opnå autonomi, og fraværet af strenge dokumentationsrammer gør dem til et attraktivt tilbud. En række væsentlige mangler ved vedligeholdelse af kedelinstallationer holder imidlertid efterspørgslen efter dieselenheder tilbage.
Hvis du er bekymret for at vælge et oliefyr, så stil dine spørgsmål i blokken nedenfor. Der kan du skrive praktiske råd om emnet for artiklen eller dele din erfaring med at bruge sådant varmeudstyr.