Garagevarmere: Evidensbaserede tips til at vælge den bedste varmelegeme

Spørgsmålet om opvarmning af garager og bryggers er relevant under vinterforholdene i de nordlige regioner.Efterspørgsel skaber udbud, hvorfor antallet af varmeapparater på markedet er meget stort.

For at vælge de rigtige varmeapparater til en garage skal du forstå princippet om deres drift, evaluere deres effektivitet, sikkerhed og evnen til at løse problemet.

Vi har udarbejdet en oversigt over de mest populære løsninger, skitseret fordele og ulemper ved forskellige modeller og også listet de grundlæggende regler for deres drift. En trinvis beregning af varmelegemets effekt hjælper dig med at vælge den optimale varmeanordning til garagen.

Typer af varmeapparater og deres funktioner

Driftsprincippet for den mest almindelige varmelegeme er at overføre varme til luften i nærheden af ​​den. Sådanne enheder, der er typiske til brug i garager, har længe været en elektrisk komfur, en gaskomfur eller en grydeovn. Disse er instrumenter og enheder af den såkaldte direkte opvarmning.

Nu kan du købe varmeapparater, der er overlegne i forhold til disse enheder med hensyn til effektivitet, brugervenlighed og sikkerhed ved brug.

Lad os se nærmere på de typer varmeapparater, der kan bruges i garagen.

Mulighed 1. Olievarmere

En typisk repræsentant for almindelige varmeapparater er en elektrisk olieradiator.

Enkelt sagt kan en olievarmer opfattes som en forseglet beholder fyldt med mineralolie. Et varmeelement er installeret inde i beholderkroppen, som opvarmer olien. Ved opvarmning overfører varmelegemet energi til olien, den til kroppen, som fordeler varme i den omgivende luft

Enheden kræver ikke særlig installation, har et meget enkelt design, går sjældent i stykker, og du kan undvære specielle løsninger for at opfylde sikkerhedskravene.

Den fordelagtige forskel på en olieradiator i forhold til en almindelig el-ovn er den større varmeflade og som følge heraf væsentlig større varmeoverførsel.

Olieradiatorer har længe været brugt til opvarmning af rum til forskellige formål, så der er bred vifte af muligheder på købstidspunktet. Det vil ikke være svært at vælge en enhed med passende effekt.

Olievarmerens elektroniske panel med evnen til at tænde enheden på et givet tidspunkt giver dig mulighed for at komme til en allerede opvarmet garage

Først og fremmest skal du til brug i en garage have en reostat, der regulerer temperaturen. Når du opvarmer rummet, kan du tænde for radiatoren ved fuld effekt, og for at opretholde temperaturen skal du reducere den til de nødvendige værdier.

Det ville ikke skade at have automatisk beskyttelse mod overophedning, samt en sensor, der fikser enhedens hældning og slukker den, hvis den vælter.

At have en termostat, der bestemmer udetemperaturen, er ikke en prioritet for garagen. Men at udstyre den med en timer, der giver dig mulighed for at tænde enheden i henhold til en tidsplan, er en meget praktisk mulighed, hvis du skal varme garagen op om morgenen.

Fordele ved olievarmere til garager:

• er billig;
• går sjældent i stykker;
• svært at beskadige ved stød.

En væsentlig fordel ved oliefyldte apparater er sikkerheden ved brug i et teknisk rum, hvor brændbare stoffer opbevares og bruges. Hvis du ved et uheld rører ved den, behøver du ikke bekymre dig om, at kroppen revner, olie vil spilde, og klude, papir osv. i garagen vil antændes.

Blandt ulemperne ved oliefyrede apparater indtager termisk inerti et dominerende sted: selve radiatoren skal varmes op, før den begynder at afgive varme. Den anden imponerende ulempe er den ujævne opvarmning af rummet.

Mulighed #2. Konvektiv varmeanordninger

Driftsprincippet for konvektive varmelegemer (konvektorer) er baseret på forskellen i lufttæthed ved forskellige temperaturer. Kold luft kommer ind i enheden gennem de nederste åbninger, varmes op, bliver lettere og kommer ud gennem de øvre åbninger.

Ifølge dette enkle princip opstår naturlig luftcirkulation med dens opvarmning inde i enheden. Adgangen af ​​kold luft til varmeelementerne øger deres varmeoverførsel sammenlignet med standardvarmere.

Driftsprincippet for konvektorvarmere er baseret på den naturlige cirkulation af luftmassen, når dens temperatur og tæthed ændres

Konvektorer er normalt monteret på vægge, fordi det er nødvendigt at give plads til indkommende kold luft nedefra og udgående varm luft fra oven. De øverste åbninger er udstyret med specielle styregardiner, hvis position bestemmer bevægelsesretningen for den udgående varme luft.

Efter varmeprincippet konvektiv opvarmning er opdelt i el-, gas- og vandvarianter. Elektriske konvektorer er lettere at installere og betjene end gaskonvektorer, men sidstnævntes effekt er højere.

En forudsætning for gaskonvektionsvarmer er installationen af ​​en emhætte til at tilføre frisk luft og fjerne forbrændingsprodukter. Til små rum anvendes kun gaskonvektorer med lukket forbrændingskammer.

Fordele ved konvektiv garagevarmere:

• enhedens krop er ikke varm, så det er umuligt at blive brændt ved berøring;
• næsten fuldstændig brandsikkerhed for elektriske apparater;
• fravær af komplekse strukturelle elementer, der kan fejle.

Konvektiv varmeovne har også ulemper. For eksempel er en elektrisk enhed mere egnet til at holde temperaturen end til hurtigt at opvarme et rum.

Hvis det bruges i en garage, vil det være nødvendigt regelmæssigt at adskille og rense enhederne for støv.

En gaskonvektionsvarmer med lukket forbrændingskammer forbrænder ikke ilt i det opvarmede rum. Derudover er dette en af ​​de mest økonomiske opvarmningsmetoder.

Mulighed #3. Elektriske varmeblæsere og varmekanoner

Ifølge statistikker er andelen af ​​varmeblæsere næsten halvdelen af ​​salget af alle varmeapparater beregnet til husholdningsformål.

Varmeblæseren fungerer også efter princippet om konvektiv handling, kun udskiftning af opvarmet luft med kold luft sker med magt ved hjælp af en indbygget enhed. Som regel er dette en almindelig vingeventilator.

På valg af varmeblæser Du skal være opmærksom på typen af ​​varmeelement. Normalt bruges en nichrome spiral, varmeelement eller keramiske plader.

Keramiske varmeelementer har en lavere temperatur, så mindre støv eller andre partikler forbrændes og producerer færre brændende lugte.

Der er to typer vingeventilatorer: aksiale og tangentielle. Den tangentielle ventilatortype er mindre støjende og er udstyret med søjlevarmere, der er installeret lodret. Deres omkostninger er dyrere end almindelige vandrette ventilatorer.

Den elektriske søjlevarmer kan udstyres med en aksial eller tangential ventilator med lavt støjniveau

Når du bruger varmeblæser til garager, er spørgsmålet om at have et filter på bagsiden af ​​enheden relevant. Der skal være et filter.

Det er sjældent, at en garage holdes ren, og tungt støv, der kommer ind i enheden, vil hurtigt beskadige varmeelementet og blæseren. Det bliver ret hurtigt tilstoppet med støv, så rengøring af filteret skal være nemt, og udskiftning af patroner skal være billigt.

Elektrisk varmepistol – dette er den samme varmeblæser, kun med høj effekt (fra 3 kW). Når du vælger en så seriøs enhed, er det nødvendigt at tage højde for den nominelle spænding, fordi kraftige varmepistoler er designet til 380 volt.

Det er også nødvendigt at evaluere den elektriske lednings og stikkontakts evne til at modstå høj strømspænding korrekt. Ganske ofte bruges muligheden for at bruge en kombination af en generator til flydende brændstof komplet med en elektrisk pistol.

Hvis du har en benzin- eller dieselelektrisk generator, kan du opvarme en ikke-elektrificeret garage med elektriske apparater

Fordele ved elektriske varmeblæsere til garager:

• er billige;
• er lige så i stand til at opvarme og holde temperaturen;
• fordel varmen jævnt i hele garagen.

Ulempen ved at bruge elektriske varmeblæsere til at arrangere en garage er behovet for effektiv beskyttelse mod støv, der kommer ind i enheden. Under drift skaber enheden støj og stimulerer luftbevægelser med skadeligt støv, der stiger op.

Mulighed #4. Diesel og gas varmekanoner

Varmeapparater af denne type bruges hovedsageligt, når det er nødvendigt hurtigt at opvarme et rum. Funktionsprincip diesel Og gaspistoler i lighed med elektriske, sker der kun opvarmning på grund af forbrænding af brændstof eller gas.

Blæseren til sådanne våben kører også på elektricitet, og derfor er adgang til elektricitet stadig nødvendig. En dieselvarmepistol er den dyreste, men også den mest økonomiske installation af alle andre typer opvarmning.

Der er to typer våben:

• direkte opvarmningnår forbrændingsprodukter kommer ind i rummet sammen med strømmen af ​​varm luft, hvilket er uacceptabelt for små områder;
• indirekte opvarmningnår forbrændingskammeret er isoleret fra den opvarmede luft og forbrændingsprodukter har et separat udløb.

En gasvarmepistol er også økonomisk, men forbrændingsprodukter kommer ind i det opvarmede rum. Derudover forbrænder en sådan pistol meget ilt.

Derfor er det fra et synspunkt af folks sikkerhed meget vigtigt at vide, hvad rummets hovedfunktion er: Hvis folk arbejder i garagen, er det bedre ikke at bruge en gasvarmer af denne type.

Driftsskemaet for en dieselvarmepistol til indirekte opvarmning involverer fjernelse af forbrændingsprodukter uden for det opvarmede rum

Fordele ved ikke-elektriske varmepistoler:

• er lige så i stand til at opvarme og holde temperaturen;
• fordel varmen jævnt i hele garagen;
• Brug af diesel og gas er meget billigere end elektricitet.

Det er værd at bemærke ulemperne. I analogi med andre typer varmepistoler forbrænder diesel- og benzinudstyr ilt. Skaber støj under drift, stimulerer luftbevægelse, hvilket rejser støv i garagen.

De, der ønsker at købe en diesel- eller benzinvarmepistol til at opvarme en garage, skal tage sikkerhedsforanstaltninger ansvarligt. Det er nødvendigt at udelukke muligheden for brand og regelmæssigt ventilere rummet, fordi enheden forbrænder ilt hurtigt

Mulighed #5. Infrarøde enheder

Infrarøde (IR) varmeapparater bruger samme funktionsprincip, som Solen opvarmer Jorden. Lange bølger af strålingsspektret rammer objekter og øger deres temperatur, og de opvarmer allerede luften.

Designet af sådanne enheder kan variere, men hoveddelen af ​​infrarøde varmeapparater er stadig emitteren.

Varmeapparater med en udstrålende overfladetemperatur på op til 600 grader Celsius er beregnet til boligformål. Ud over elektriske IR-varmere er der også gasvarmere, men deres brug i dårligt ventilerede rum er kontraindiceret.

Infrarøde varmelegemer fylder lidt i garagen, og deres stråling kan rettes mod bilen

Moderne elektriske IR-varmere bruger følgende typer emittere:

• Metal. Lavtemperatur varmelegeme lavet af rustfrit stål i kombination med stråleplader i aluminium med anodebelægning. Det enkleste og mest pålidelige varmedesign. Revner opstår ved opvarmning og afkøling.
• Keramisk. En metalspiral opvarmer et keramisk panel belagt med sort glasur. Ikke særlig høj effektivitet.
• Mikatermisk. De bølgeudsendende plader er dækket af glimmer. Meget lav overfladetemperatur på strålepaneler - kun 60 grader. Relativt høje omkostninger sammenlignet med de to foregående muligheder.
• Kvarts. Wolframfilamentet er indesluttet i et vakuumrør lavet af kvartsglas. Som alle andre lamper kræver det omhyggelig håndtering.
• Halogen. Røret indeholder ikke et vakuum, men en inert gas. Filamenttemperaturen er højere end for en kvartsvarmer, men der er en mærkbar glød.
• Kulstof. Kulfilamentet er indesluttet i et vakuumrør lavet af kvartsglas. Højere effektivitet end de to foregående rørvarmere, men også højere omkostninger.

Typisk bruges IR-varmere med emittere baseret på aluminiumsplader til opvarmning af garager.

For det første er de billigere.For det andet er de meget pålidelige og holder længe. Og endelig er de modstandsdygtige over for mekanisk belastning (stød), hvilket er vigtigt for garageforhold.

Der er ingen komplekse tekniske enheder eller skrøbelige elementer inde i panelets IR-varmer. Mange modeller er udstyret med termostater og temperaturfølere. Gulvstående muligheder er normalt udstyret med rullesensorer (+)

Temperaturen på aluminiumsplader, når de opvarmes, overstiger som regel ikke 300 grader Celsius, hvilket er lavere end antændelsestemperaturen for papir og træ. Derfor opfylder emitteren selv brandsikkerhedskravene.

Ved sådanne temperaturer brænder ilt heller ikke ud, så varmeren kan fungere i lang tid uden at skade mennesker.

Når du vælger en varmelegeme med en pladeemitter, skal du være opmærksom på tykkelsen af ​​anodelaget. Det er ønskeligt, at det er mindst 25 mikron. Varmeelementets krop skal være lavet af rustfrit stål, så ruster det ikke ved brug i fugtige rum.

Fordele ved IR garagevarmere:

• i henhold til ejerens beslutning implementerer vi ensartet opvarmning af garagen eller opvarmning af et separat område, for eksempel et arbejdsområde i et garage-værksted;
• Du kan opvarme områder i garagen, som er svære at nå for andre enheder, for eksempel under motorhjelmen på en bil.

Ulempen ved IR-garagevarmere er, at disse enheder er mere egnede til at opretholde temperaturen end til hurtigt at varme et rum op.

Med hensyn til infrarøde varmeapparater er der mange spekulationer vedrørende deres skade på den menneskelige krop.

Mulighed #6. Varmekabler

Ved første øjekast kan ideen om at organisere et opvarmet gulv til en garage virke overdrevent luksuriøs, men i et tilfælde fungerer det meget godt. Vi taler om at løse problemet med at starte en bil i ekstrem kulde.

Kan arrangeres elektrisk gulvvarme kun under, hvor bilen er parkeret og tænd den om vinteren, når der er hård frost. Da et opvarmet gulv ikke afgiver en særlig stor mængde varme, er det nødvendigt at begrænse varmezonen.

I dette tilfælde skal du lægge et dæksel over bilen, så den når garagegulvet på alle sider. Så vil varmezonen være begrænset til pladsen under maskinen og selve maskinen.

Der vil ikke være luftbevægelse mellem varmezonen og resten af ​​garagen, og varmetab gennem låget med en temperaturforskel på højst 20 grader vil være ubetydeligt.

Ved hjælp af denne metode kan du opnå et helt behageligt temperaturmiljø for en bil inden for 10-15 grader Celsius under nul, ved en temperatur i garagen på minus 30-40 grader.

Fordelen ved varmekabler til en garage er, at strømforbruget på det varme gulv er lavt, og enhver ledning kan tåle det.

Ulempen ved varmekabler til garager er, at det fungerer ordentligt lægning af gulvvarme ret komplekst. Installation af gulvvarme i en garage er det sværeste arbejde sammenlignet med installation af andre typer varmeapparater.

Regler for drift af forskellige typer varmeapparater

Elektriske opvarmningsanordninger er sikrere at bruge end gas- eller væskeopvarmningsanordninger.

Når du betjener elektriske varmeapparater af enhver type i en garage, skal du ud over de grundlæggende regler for arbejde med elektriske apparater være opmærksom på følgende:

• evnen af ​​stikkontakterne og det elektriske netværk forbundet med garagen til at modstå varmerens kraft;
• øget luftfugtighed i garagen under overgangen fra negative til positive temperaturer.

Ved drift af gas-, diesel- og benzintyper af varmeapparater skal du være opmærksom på følgende:

• mulighed for gaslækage eller benzinfordampning;
• behovet for at træffe øgede brandsikkerhedsforanstaltninger på grund af tilstedeværelsen af ​​åben ild;
• sandsynligheden for forgiftning af forbrændingsprodukter;
• mulighed for iltmangel i garagen.

Med fokus på at spare penge på opvarmning af garagen, bør du foretrække diesel eller benzin muligheder. Hvis sikkerhed er grundlaget for dit valg, er det tilrådeligt at foretrække elektriske apparater.

Manglende overholdelse af sikkerhedsforanstaltninger ved betjening af varmeapparater er en af ​​hovedårsagerne til brande i garager

Beregning af varmerens varmeeffekt

Der er en formel til at beregne den nødvendige effekt for at opretholde en konstant rumtemperatur:

N = V x dT x K,

Hvor:

• N – effekt (kcal/h);
• V – rumvolumen (kubikm);
• dT – temperaturforskel mellem indendørs og udendørs;
• K – empirisk varmespredningskoefficient (spredning).

Koefficient K tager følgende værdier:

• 0,6 – 0,9 - med høj varmeisolering;
• 1,0 – 1,9 — med gennemsnitlig termisk isolering (betongarage med isolerede døre og ingen speciel forsyningsventilation);
• 2,0 – 2,9 - med lav varmeisolering (betongarage med metaldøre og ventilationshuller);
• 3,0 – 3,9 - uden varmeisolering (metalgarage).

Omregningsformlen for kcal/h og W er som følger:

1 W = 0,86 kcal/t eller 1 kcal/t = 1,163 W.

Lad os løse et eksempel. Givet en standard andelsskal garage 6 x 3 x 2 meter. God isolering: bagved, til højre og til venstre - lignende garager; 30 cm sne på toppen af ​​taget; portene er isoleret med skumplast; Emhætterne er forseglet med skumplast til vinteren.

Ved en temperatur på -35 grader er det nødvendigt at nå en temperatur i garagen på -10 grader og holde den i tre timer for at starte en dieselbil. Vi bruger en varmeblæser som varmelegeme.

Løsning:

• V = 6 x 3 x 2 = 36 cu. m;
• dT = 25 grader;
• K = 1,5;
• N = 36 x 25 x 1,5 = 1350 kcal/h = 1570 W.

Dette er den værdi, hvor temperaturen i garagen vil blive holdt inden for -10 grader. For at opvarme til denne temperatur er det nødvendigt at bruge to gange strømmen i en time.

Svar på problemet: i en time skal effekten være 3 kW, i de næste 3 timer skal effekten være 1,5 kW.

Isolering af din garage reducerer varmeafledning og giver dig mulighed for at spare på varmeudgifterne samt bruge mindre kraftige varmelegemer

En overbevisende rettesnor er priser

Prisen på en varmeovn af enhver type afhænger af dens effekt, funktionalitet og producent.

For at sammenligne forskellige varmeapparater tager vi som obligatoriske parametre en maksimal effekt på 2,8 kW, tilstedeværelsen af ​​en rheostat til effektjustering og grundlæggende sikkerhedsfunktioner, der er relevante for brug af enheden i en garage. For elektriske modeller er en spænding på 220 Volt en forudsætning.

Olievarmer Termica Comfort 1120 (Kina). Tre niveauer af effektjustering (2900 W, 1500 W og 1000 W). Overophednings- og vælteafspærringsfunktion, frostsikring. Der er en lille ventilator til rådighed. Pris 3.300 gnid.

Elektrisk konvektor AEG WKL 3003S (Kina). Maksimal effekt 3 kW. Tilstedeværelsen af ​​en termostat, beskyttelse mod overophedning og kæntring. Gulv- eller vægmontering. Pris 5.700 rub.

Gaskonvektor Bartolini Calorama FB 4000 (Italien). Maksimal effekt 4 kW. Lukket forbrændingskammer, elektrisk tænding fra batterier. Pris 12.900 rubler.

Elektrisk varmeblæser Comfort TPK-3000 (Rusland). To niveauer af effektjustering (3000 W og 1500 W). Keramisk varmelegeme, overophedningsbeskyttelse. Pris 3.700 rubler.

Gaspistol Ballu BHG-10 M (Kina).Maksimal varmeeffekt 10 kW, effektjustering ved hjælp af gearkasse. Blæserstrømforbrug 32 W. Pris 4.900 rubler.

Indirekte action dieselpistol. Maksimal varmeeffekt 25 kW, blæsereffektforbrug 290 W. Termostat med automatisk nedlukningsstøtte. Pris 28.500 rubler.

Infrarød varmelegeme NeoClima Shaft-3.0 (Grækenland). To niveauer af effektjustering (3000 W og 1500 W). Quartz varmelegeme, termostat. Montering af væg og gulv. Pris 3.600 rubler.

Før du går til butikken, skal du omhyggeligt studere spørgsmålet om opvarmning af din garage, ellers er der stor sandsynlighed for et uegnet køb

Konklusioner og nyttig video om emnet

Mulighed for at udstyre en garage med infrarøde varmelegemer:

Sådan opvarmer du en garage med en dieselvarmepistol:

Der er ingen type eller model varmelegeme, der er ideel til alle garageopvarmningsbehov. Afhængigt af forholdene kan du bruge forskellige, herunder kombinerede, tilgange til at løse dette problem.

Et stort udvalg af varmeapparater, der kan købes, giver dig mulighed for at levere højkvalitetsvarme til parkering af en bil og behageligt arbejde i garagen under næsten alle forhold.

Leder du efter en garagevarmer? Eller har du erfaring med at bruge sådanne varmeapparater? Skriv venligst kommentarer til artiklen og del dine indtryk af at bruge varmeapparater.