Gastog til cylindre: enhed + DIY eksempel
Driften af autonomt husholdningsudstyr, hvis driftsprincip involverer brugen af naturgas, kan gøres mere rationel.For eksempel er det mere bekvemt at betjene gaskedler til et hjemmevarmesystem, hvis der er et gastog til cylindre - en samleledning, hvor flere fartøjer med gas er forbundet på én gang.
Rampens design giver de funktioner, der er nødvendige for pålidelig drift af gasudstyr. I dette materiale vil vi fortælle dig, hvad en cylinderrampe er, og hvordan du om nødvendigt kan lave den selv.
Artiklens indhold:
Hvad er en gasflaskerampe?
En direkte forbindelse fra en gasflaske til samme varmtvandskedel er ofte ledsaget af ulemper, som for eksempel kan komme til udtryk i form af trykfald. Sådanne forhold påvirker gasbrænderens drift negativt. Som følge heraf noteres ustabil drift af kedlen, afbrydelser i forsyningen af varmt vand mv.
Det er til trykstabilisering, det primært anbefales at bruge en rampe til gasflasker, som du selv kan gøre.
Men generelt giver enheden brugeren en række driftsmæssige fordele:
- driftssikkerhed i tilfælde af mulige utætheder;
- levering af udstyr med stabilt driftstryk;
- befri gasflasker for "frysning"-effekten;
- muligheden for betydeligt at reducere hyppigheden af opkald til gaspåfyldningstjenesten.
Det teknologiske diagram af et gastog kan give mulighed for installation af en manifold til at forbinde både et lille antal fartøjer og til brug af mere end et dusin cylindre.
Til husholdningsbrug laves gastog oftest til to eller fire cylindre.
Design og montagediagram af et gastog
Udformningen af manifolden er en almindelig rørledning udstyret med en gasafspærringsventil udstyret med yderligere elementer:
- gasdistributionsfittings;
- trykkontrolanordninger;
- gas flow filter;
- afgangsrørledninger (højtryksslanger).
Gasforsyningsfordelingsfittings er som regel ventiler med et elektromagnetisk drev, men sådanne er sjældent installeret i husholdningskredsløb. Elektrisk drevne ventiler udfører omskiftning af alle individuelle ledninger, der udgør en manifoldgruppe, til- eller frakobling af individuelle cylindre.
Gruppen af trykstyrings- og reguleringsanordninger består af klassiske anordninger - trykmålere og gasreducere. Filteret bruges også som standard - til gassystemer.
Samlingsdiagrammet for en simpel klassisk rampe til gasflasker er bygget som følger:
- En fordelingsmanifold er lavet af et metalrør.
- Et filter er monteret ved solfangerens indløb.
- Efter filteret er der installeret en reducering.
- Længere hen ad manifolden, montering af fittings til udtag til cylindrene.
Industrielle strukturer er normalt suppleret med en lækageovervågningsanordning. Dens hovedformål er sporing og lukning/åbning magnetventiler.
I mellemtiden kan ramper, der leverer gas til udstyr med en effekt på mindre end 1 kW, bygges uden et lækagekontrolmodul. Det er denne type udstyr, der i de fleste tilfælde bruges i husholdningssektoren.
Vigtigste installationskrav
Ramper må installeres i separate (en-etages) lokaler. Det er også tilladt og anbefalet at installere gastog til 2 cylindre, 4 cylindre eller mere, ved at bruge metalskabe til dette.
Hvis der installeres et system, der involverer teknologisk tilslutning af højst 40 cylindre, kan sådanne ramper placeres i udvidelser til produktions- eller forsyningslokaler.
Bypass-rampen, designet til at forbinde og installere højst 6 gasflasker, kan installeres direkte inde i forsynings- og industrilokaler på første sal. I dette tilfælde bør mængden af gas pr. beholder ikke overstige 100 m33. For husholdningssektoren er forholdene noget anderledes.
Det skal huskes, at gasramper til 2 cylindre eller mere er tilladt at placere uden for grænserne af boliger, på steder, der er pålideligt beskyttet mod kilder til åben ild, varme, herunder solstråling.
Installationsstedet skal vælges fjernt fra kældre og teknisk kommunikation. Gastogstrukturen skal beskyttes mod mulige indbrud, mekaniske påvirkninger mv.
Lav en rampe med dine egne hænder
Det er ikke svært at lave en struktur til opbevaring og drift af gasflasker.
For at samle det selv skal du bruge:
- Stålplade 2-3 mm tyk.
- Stålvinkel nr. 45 eller profilrør 40 x 25 mm.
- Metalrør til manifolden (længde vælges i henhold til antallet af cylindre).
- Lille metalkæde til fastgørelse af cylindre.
Ud over denne materialestøtte har du brug for færdigheder fra en svejser, mekaniker, værktøj og udstyr (svejsemaskine). Svejsearbejde kan dog udføres på bestilling.
I første omgang skal du beslutte dig for antallet af gasflasker, der skal installeres i rampen. For eksempel 3 cylindre. Baseret på størrelsen af diameteren af cylindrene opnås den oprindelige størrelse af bredden af rampestrukturen og øges med 150-200 mm. Højdestørrelsen bestemmes under hensyntagen til højden af gasflaskerne plus 150-200 mm til solfangerens installationshorisont.
Baseret på disse beregninger er en støtteramme lavet af et stålvinkel- eller profilrør. Støtterammen kan samles ved svejsning, eller der kan anvendes en mekanisk metode til fastgørelse af hjørnerne (rørene) med en boltforbindelse. Den samlede ramme har formen af bogstavet "P".
Dernæst anbringes beslag til manifolden på rammens øverste tværstykke, og rammen fastgøres til bagvæggen inde i en metalkasse, der er præfabrikeret af stålplader.
Installation af gastogmanifolden
Nu er det et spørgsmål om at fremstille opsamleren, installere den og tilføje alt det nødvendige tilbehør. Et metalrør (d=32-50 mm) måles langs en længde svarende til længden af støtteramme-jumperen og punkter til fittings (3 stk.) er markeret på rørkroppen.
Svejs forsigtigt fittings ind i rørets krop og installer disse dele sammen med ventilerne. En prop er placeret i den ene ende af røret, og i den anden er der et beslag til tilslutning af gearkassen. Efter afslutning af dette arbejde lægges opsamleren på de beslag, der tidligere er monteret på oversiden af bærerammen.
Installationen af opsamleren skal udføres under hensyntagen til fordybningen over niveauet af cylinderventilerne med 150-170 mm. Opsamleren skal justeres så nøjagtigt som muligt langs horisonten og fastgøres med klemmer på beslagene, idet pakninger af pladeteknisk gummi placeres under bøjlerne på klemmerne.
Derefter skal du installere en gasreduktion udstyret med et filter på den åbne ende af manifolden og tilføje en afspærringsventil.
Næste trin er at lave liners til cylindrene. De kan og helst være lavet af et kobberrør for at opnå ekspansionskompensationseffekten. Men det er også muligt at bruge højtryksslanger.
Tilslutningerne skrues i den ene ende til manifoldventilerne, og den anden ende af røret forbindes til cylinderventiler.
Afsluttende montering og tilslutning
For at fuldføre processen med at samle en rampe til gasflasker med egne hænder er der lavet en kædeventil på stativerne på støtterammen i en afstand af 2/3 af cylinderens højde.
For at gøre dette skal du udføre følgende handlinger:
- Tag en metalkæde.
- Mål langs længden af cylindergrebet.
- Klip og fastgør den resulterende del af kæden med den ene ende til rammestolpen.
Den anden ende af metalkæden forbliver fri. Den vil blive sikret med en låseanordning på den anden stolpe, efter at gasflaskerne er læsset ind i rampen. Det er selvfølgelig slet ikke nødvendigt at bruge en metalkæde som holder. Du kan bruge andre egnede, men altid pålidelige fastgørelsesmidler.
På den sidste fase af arbejdet forbindes et gasrør fra forbrugerne til manifoldreduktionen. Teknisk set er der kun tilbage at fylde gasflasker på rampen, forbinde dem med udløbsrør (slanger) til manifolden, og det er alt - enheden er klar til en stabil forsyning af gas til husholdningsudstyr.
Men der er stadig nogle installationsdetaljer tilbage.Det er nødvendigt at udstyre dørene til stålskabet, hvor rampen er installeret. I fremtiden, når systemet er i brug, er det nødvendigt at udstyre skuffedørene med en pålidelig lås og begrænse adgangen til den for børn.
Proceduren for at sætte strukturen i drift
Før systemet startes, anbefales det at rense gasledningen fra forbrugerpunktet til punktet for dets tilslutning til manifoldreduktionen. Efter udrensning tilsluttes ledningen til gearkassens indløbsfitting.
Udfør derefter følgende trin i rækkefølge:
- 3 propancylindre er læsset på rampen.
- Fastgør cylindrene med en sikkerhedskæde.
- Fastgør kompensationsrør til cylindrenes ventiler.
- Åbn ventilerne på manifolden og på cylindrene.
- Kontroller tætheden af alle forbindelser.
- Den nødvendige driftstrykværdi indstilles ved hjælp af reduktionsregulatoren.
Når tiden er inde til at udskifte tomme gasflasker med fyldte beholdere, skal du blot lukke ventilerne på beholderne og på manifolden for hurtigt og sikkert at foretage udskiftningen.
Det anbefales at kontrollere systemet med jævne mellemrum for utætheder. Dette arbejde bør udføres mindst en gang i kvartalet. Faktisk er en sådan vedligeholdelsesplan foreskrevet af reglerne og kravene fra dem, der anvendes i gassektoren.
Det skal huskes: Strukturer som gasramper må kun serviceres af personer, der har bestået det relevante tekniske minimum. Enheder af denne type skal holdes rene.
Det er strengt forbudt at opbevare tekniske olier og væsker, brændbare komponenter i nærheden af rampen. Rygning eller arbejde med ild på en driftsrampe er naturligvis uacceptabelt.
Konklusioner og nyttig video om emnet
Sådan kombineres gasflasker ved hjælp af en rampe:
Design til lastning, opbevaring og drift af flere beholdere på én gang er lavet ikke kun til propan-butan, men også til acetylen, oxygen, kuldioxid og andre. Sandt nok er naturgas stadig det vigtigste forbrugsprodukt til den indenlandske sfære. Gastog er oftest lavet til denne type produkter.
Uanset hvilket formål designet er beregnet til, ændrer det grundlæggende udstyrets driftsbetingelser - hvilket gør dem mere bekvemme for brugerne og sikrere for andre.
Har du spørgsmål om emnet for denne artikel? Eller måske er der værdifuld information, som du kan dele med vores læsere? Skriv venligst kommentarer, stil spørgsmål og del din oplevelse i blokken nedenfor.
Jeg læste det med interesse, jeg er enig i alt, jeg vil sige mere: under Sovjetunionen, da der var store problemer med forgasning af private huse, gjorde min far noget lignende. Selvfølgelig var de enklere og mere primitive i designet, men disse enheder virkede virkelig. Men nu er vores cylindre for eksempel fyldt med gas, som rent ud sagt er ulækkert i kvaliteten, med mange urenheder. Er det besværet værd med fremstillingen? Vil det trække? Og endnu et spørgsmål. Vores vintre er ret kolde; hvis denne enhed er placeret udenfor, ved hvilken minimumstemperatur kan problemer begynde?
Den minimumstemperatur, som enheden vil fungere ved, afhænger af, hvilken blanding der pumpes ind i cylindrene - vinter eller sommer. Der er mere propan i vinterblandingen, og den vil fungere op til 30 grader, hvis cylinderen er i en lukket boks. Med en sommerblanding, der indeholder mere butan, vil problemerne opstå langt tidligere.
God eftermiddag. Jeg ville gerne vide det, men jeg kunne ikke finde svaret nogen steder.
Fortæl mig venligst, to cylindre er forbundet, der arbejder parvis samtidigt gennem en T-shirt til varmekedlen. Spørgsmål: kan gas overføres fra en cylinder til en anden, eller er der en kontraventil på reduktionsventilen? For eksempel, hvis du forbinder en tom og en fuld cylinder, vil gassen i begge flasker være lige stor? Eller ikke?
afhænger af hvor gearkassen er installeret.
Hvis hver cylinder har sin egen reduktionsgear, kan gasoverløb mellem cylinderne ikke ske på nogen måde, da gassen allerede er i en gasformig tilstand efter reduktionen.
Og hvis reducereren er efter tee, så er det muligt at udligne niveauet af flydende gas i cylindrene. Men højst sandsynligt vil dette ikke ske, hvis cylindrene er installeret lodret og på samme niveau.
Hej, minimumsdriftstemperaturen for propanbaseret gas om vinteren er minus 44 grader Celsius, for butanbaseret gas om sommeren er minus 0,5-3 grader afhængig af koncentrationen.