Panasonic klimaanlæg fejl: identifikation af fejlen ved hjælp af kode og reparationstips

Panasonics klimaanlæg har kraftfuldt intelligent funktionelt indhold.Blandt de væsentlige fordele, der overbeviser forbrugerne om at foretrække disse klimaanlæg, er selvdiagnosesystemet. Vi vil tale om, hvordan fejl i Panasonic klimaanlæg bestemmes ved hjælp af karakteristiske koder.

Fra artiklen, vi præsenterede, vil du lære, hvordan kontrolsystemet informerer ejere om et forestående eller eksisterende sammenbrud, når der opdages en fejl. Du vil forstå, hvordan fejl diagnosticeres, og derefter sendes fejlkoden til displayet på fjernbetjeningen eller indendørsmodulet.

Vores tips hjælper dig med at bevare enhedens ideelle tilstand.

Hvad er en fejlkode?

Panasonic klimaanlæg har et godt udvalg af funktioner og mange automatisk styrede systemer. Det kan være fin luftrensning, ionisering af atmosfæren, ødelæggelse af farlige mikroorganismer mv.

Automatisering slukker for klimaanlægget, når det skal repareres eller renses. Nye modeller af Panasonic klimaanlæg har et udviklet selvdiagnosesystem. Baseret på resultaterne identificerer kontrolsystemet en fejlfunktion og rapporterer årsagen på kontrolpanelet.

Fejlkoden er en blinkende tal-bogstavsbetegnelse på panelet på klimaanlægget eller multi-split systemmodulet. Hvis en fejlkode lyser på klimaanlæggets display, skal du finde ud af, hvad det betyder

I tilfælde af et alvorligt nedbrud kan al drift af udstyret blive blokeret. Hvis fejlen ikke påvirker systemets drift, vil fejlmeddelelsen fortsætte med at blinke under drift. Hvis klimaanlæg eller splitsystem registrerer to eller flere fejl, vises fejlen med høj prioritet først, derefter alle de andre.

Når et blinkende signal vises, skal du straks forstå årsagerne til fejlen. Der kan være flere fejl, men den mest alvorlige vil blive vist mest aktivt

Et fungerende klimaanlæg med en blinkende fejl er dog ikke en grund til at fortsætte med at betjene systemet. At ignorere sensorsignalet vil forværre problemet og som følge heraf føre til mere seriøse reparationer, hvilket medfører større omkostninger.

Derfor, når et blinkende signal vises, skal du finde ud af årsagerne til fejlen så hurtigt som muligt og ringe til en tekniker til reparation eller, hvis du har den nødvendige erfaring og færdigheder, løse problemet selv.

Hvis der opstår en nødsituation, stopper klimaanlæggets selvdiagnosesystem driften af ​​udstyret og viser en fejlkode på displayet. Når en fejlkode vises, skal du straks træffe foranstaltninger til at rense eller reparere enheden.

Under dækslet, der skjuler klimaanlæggets knapper, er der også en Check-tast, som du kan se alle fejl i systemet med ved at rulle med "Op" og "Ned" pilene. For at nulstille kritiske fejl skal du fjerne dem, hvorefter de forsvinder fra skærmen af ​​sig selv. Fejl nulstilles også efter en strømnulstilling.

Fejl på klimaanlæggets fjernbetjening

Forskellige modeller af klimaanlæg kan implementere forskellige metoder til at læse fejlkoder udstedt af systemet. Timerindikatoren på indendørsenheden vil dog altid blinke. Lad os se på, hvordan man bestemmer fejlkoden.

Der er en "check" knap på fjernbetjeningen

Hvis der er en "check" knap på kontrolpanelet, skal du trykke på den og holde den nede i cirka 5 sekunder for at læse fejl.Herefter vil displayet på skærmen skifte fra temperaturværdier til eksisterende fejlkoder.

For at læse fejlen skal du finde "check"-knappen på fjernbetjeningen. For at aktivere den skal du trykke og holde nede i et par sekunder

Vi peger fjernbetjeningen mod klimaanlæggets interne modul og bruger "op" og "ned" knapperne til at rulle gennem fejlloggen. I det øjeblik, hvor den ønskede fejl vises på displayet, afgiver klimaanlægsmodulet en lyd. Du skal bladre helt igennem magasinet fra den første kode til den sidste.

Der er ingen kontrolknap på fjernbetjeningen

Hvis der ikke er nogen "check"-knap på fjernbetjeningen, skal du trykke på og holde timerindstillingstasten "op" nede i 5 sekunder. Herefter går fjernbetjeningen i fejlkodetilstand.

Tryk derefter kort på den samme knap og rul gennem fejlene. På indikationstidspunktet vil indendørsmodulet også afgive en lyd. Det er nødvendigt at scrolle helt igennem hele fejlloggen, da der kan være flere af dem.

Hvis der ikke er nogen "check" knap på fjernbetjeningen, skal du trykke timertasten op og vente på, at fejlkoden programmeret af producenten vises på displayet

I begge tilfælde vil fjernbetjeningen efter et minut vende tilbage til normal temperaturvisningstilstand.

På indikatorpanelet

Dette er en standardmetode til at finde fejl på nye klimaanlægsmodeller. Der er et indikatorpanel på indendørsenheden, hvor fejlkoden vises. Ejeren af ​​klimaanlægget behøver kun at se på denne kode og finde ud af, hvad det betyder. I multi-split-systemer er det nødvendigt at kontrollere for fejl på alle indendørsenheder.

Afkodning af signaler om funktionsfejl

Lad os se på, hvilke fejlkoder der findes for klimaanlæg af mærket Panasonic, og hvordan man finder en fejl ved hjælp af koden.

H00. Der er ingen problemer med betjeningen af ​​enheden.

H11. Der er ingen kommunikation mellem de eksterne og interne moduler, eller styrekortene er defekte. Hvis denne fejl dukkede op umiddelbart efter installation af klimaanlægget, betyder det, at der var fejl i ledningens ledninger. Måske er der en pause et sted. Til diagnostik kan du tjekke alle forbindelser, der passer til tavlerne - det er muligt, at der er en dårlig kontakt et sted på linjen.

Et defekt styrekort kan forårsage, at enhver fejl vises på displayet

Hvis fejlen opstår efter flere års drift af klimaanlægget, er det tid til at skifte brættet. Du skal finde ud af, hvilket bord der har fejlet - den interne eller eksterne enhed. Hvis der opstår en fejl, kan indendørsenhedens ventilator fortsætte med at køre.

H12. Den samlede effekt af de interne moduler svarer ikke til effekten af ​​det eksterne modul. Denne fejl vises kun i multi-splits. Signalet vises 1,5 minutter efter tænding.

Der kan være 3 muligheder her:

• indendørsenhedernes kølekapacitet er forkert beregnet;
• antallet af interne moduler er forkert valgt - den eksterne enhed kan ikke klare sig;
• fejl H11 vises på en af ​​enhederne, derefter vises H12 på den anden (forkert antal interne moduler).

H14. Problem med luftsensoren - sensoren registrerer rumtemperaturen over +46ºС eller under -56ºС. Det betyder, at der er et åbent kredsløb, eller at sensoren er kortsluttet.

H15. Problemer med kompressorens temperaturføler. Samme problemer som med temperaturføleren - enten er kredsløbet brudt i et eller andet område, eller også er der opstået en kortslutning.

H16. Lavt strømforbrug af det eksterne modul registreres.

Et fald i forbruget kan opstå af flere årsager:

• ikke nok freon (lavt tryk);
• nuværende transformatordefekt (brættet skal loddes eller udskiftes);
• fejl på strøm IPM-modulet.

H17. Svarende til H14, men i forhold til den eksterne enhed - nedbrud af temperaturføleren på sugerøret i kompressoren. Der var enten et åbent kredsløb eller en kortslutning på sensoren.

H19. Forekomsten af ​​en fejl indikerer, at motoren i det interne modul er fastklemt: når den faktiske hastighed af modulmotoren ikke svarer til den hastighed, der blev indstillet af processoren.

Det er ikke altid let at finde årsagen til et sammenbrud, selv efter kode: du bliver nødt til at bruge manualen beskrevet af producenten i instruktionerne til det produkt, der udbydes til salg

Der kan være flere årsager til fejl:

• problemer direkte med indendørsenhedens motor;
• stikkene til indendørsenhedens motorledninger er løsnet;
• problemer med det interne modulkort.

H21. Der var problemer med afløbspandens flyder i indendørsmodulet. Signalet indikerer, at sensoren er åben. Du skal tjekke sensorlogikken og se på modstanden på pumpemotorens viklinger, som skal være omkring 200 ohm. Drænet kan også blive tilstoppet; drænet skal skylles eller renses.

H23. Problemer med grundføler nr. 1 på varmevekslerens overfladetemperatur i indemodulet. Processoren registrerer en unormal varmevekslertemperatur over +80ºС eller under -40ºС. Du skal kigge efter enten et åbent kredsløb eller en kortslutning i sensoren.

H24. Problemer svarende til H23 med den valgfri varmeveksler overfladetemperaturføler nr. 2 i indendørsmodulet.

H25. Der var problemer med ioniseringsenheden. Porten er tændt, når E-Ion er slukket.Der kan være problemer med E-Ion-kortet eller det interne modulkort.

H26. Praktisk tip: af en eller anden grund er luftionisatoren fejlet.

H27. Der var problemer med udelufttemperaturføleren. Processoren registrerer udendørstemperaturen over +150ºС eller under -40ºС. Årsagen til fejlen kan være et åbent kredsløb eller en kortslutning i sensoren.

H28. Problemer med føler nr. 1 af overfladetemperaturen på den eksterne enheds varmeveksler. Processoren registrerer temperaturen på overfladen af ​​varmeveksleren over +110ºС eller under -60ºС.

Åbne kredsløb og kortslutninger af sensorer er de mest almindelige årsager til nedbrud. Du skal tilkalde en professionel for reparation

Årsagen til fejlen er enten en kortslutning i sensoren eller et åbent kredsløb.

H30. Problemer med temperaturføleren på afgangsrøret ind kompressor. Processoren registrerer temperaturaflæsninger over +200ºС eller under -16ºС. Et åbent kredsløb i kredsløbet af denne temperaturføler detekteres, når kondensationstemperaturen er 6 grader højere end afgangstemperaturen. Årsagen kan være et åbent kredsløb eller en kortslutning i sensoren.

H33. En interblokforbindelsesfejl opstår, når der er en spændingsuoverensstemmelse i datatransmissionslinjen mellem de interne og eksterne moduler. Der er problemer med strømforsyningsledningerne til de eksterne og/eller interne enheder.

H34. Der er opstået en fejl i temperaturføleren installeret i effektmodulets radiator. Processoren registrerer temperaturen fra varmevekslerpladerne på den eksterne enhed over +80ºС eller under -43ºС. Der var enten et åbent kredsløb eller en kortslutning i sensoren.

H35. Problemer med sumppumpen eller tilstoppet afløb. Det er nødvendigt at rense/blæse drænledningen ud.Kontroller derefter sensorlogikken og modstanden i pumpemotorens viklinger (skal være ca. 200 Ohm).

H36. Der var problemer med temperaturføleren i gasrøret på det eksterne modul i varmetilstand. Processoren registrerer temperaturer over +149ºС eller under -45ºС. Du skal tjekke kredsløbet eller sensoren for en kortslutning.

H37. Der var problemer med temperaturføleren i væskerøret i den eksterne enhed i kold tilstand.

Du skal tjekke både de eksterne og interne enheder for fejl, da de arbejder sammen. Ofte fører den enes fejl automatisk til den andens fejl.

Enten er der et åbent kredsløb, eller også er der en kortslutning på sensoren.

H38. Uoverensstemmelse mellem mærkekoderne for den interne enhed og den eksterne enhed.

H39. Indendørsmodulet frøs i standbytilstand. Opstår på grund af unormal temperatur i fordamperenheden. Denne indikation vises samtidigt på alle enheder undtagen den enhed, hvor fordamperen er frosset. Fejlkode F17 vises på den sidste blok.

Problemet opstår fordi:

• magnetventilen på den eksterne enhed er fejlet;
• Freon linjer og kontrol ledninger er blandet sammen.

H41. Forkert tilslutning af ledninger og freonledninger.

H 50. Ventilatormotoren er defekt. Eller problemer med det interne modulkort.

H51. Dysen er tilstoppet.

H52. Begrænsningsafbryderen er defekt. Eller problemer med det interne modulkort.

H58. Der detekteres en fejl i PatrolSensor-enheden.

H64. Der er en fejl i højtrykssensoren installeret i det eksterne modul. Højtrykspressostaten forbliver åben i et minut, når kompressoren er stoppet.Årsagen til fejlen kan være en fejl i selve sensoren, beskadigede/brudte ledninger eller problemer med stikkene på kortet.

H97. Motoren på den eksterne enhed sidder fast: Motorens faktiske hastighed svarer ikke til den, der er indstillet af processoren.

Årsagen til fejlen ligger i:

• svigt af den eksterne enheds motor;
• svigt af det interne modulkort;
• i problemer med ledningsstik (du skal måle spændingen på dem).

H98. Beskyttelsen af ​​indendørsmodulet mod for højt tryk eller overophedning af modulet i varmetilstand er udløst. Når temperaturen på varmeveksleren i indendørsmodulet stiger til +52ºС, aktiveres beskyttelsen, og ved en temperatur på +65ºС stopper kompressoren helt. Kompressoren genstarter efter temperaturen falder.

Problemet kan opstå på grund af:

• utilstrækkelig varmefjernelse fra varmeveksleren;
• varmeveksler forurening;
• forkerte aflæsninger fra sensoren installeret i varmeveksleren;
• opvarmning af indendørsenheden under varmstart.

H99. I driftstilstand fryser indendørsenhedens fordamper. Hastighedsbegrænsningen aktiveres, hvis temperaturen i indendørsmodulet falder til +8ºC. Kompressoren stopper ved 0ºC og starter derefter igen, når temperaturen stiger. Begrænsningen ophæves, når temperaturen stiger til +13ºС.

Klimaanlægget trænger til regelmæssig rengøring. Tilstopning af ruten fører til overdrevent hurtig slid på kompressoren og motoren, hvis udskiftning vil kræve en betydelig mængde penge.

Problemet kan opstå på grund af:

• kølemiddellækage eller utilstrækkelig genopfyldning;
• kapillarrør tilstoppet;
• der opstår fugt i kølekredsløbet.

F11. Denne fejl indikerer, at den 4-vejs ventil, der er ansvarlig for kulde/varme-omskiftningen, er forkert.Årsagen kan være defekter i dens mekanisme eller i ventilmagnetspolen.

F17. Frysning af indendørsmodulet i standby-tilstand er registreret. Indikatoren udløses nøjagtigt på den blok, hvor der opstår frysning.

Årsagen kan være en fejlfunktion af magnetventilen (lækager) i det tilsvarende kredsløb på den eksterne enhed. En fejl kan også indikeres af forkerte data fra indendørsmodulets varmevekslerføler.

Hvis fejlen er forårsaget af forkert installation, skal du genopbygge hele systemet igen.

Hvis fejlen opstår umiddelbart efter den første start af systemet, betyder det, at hvornår installation af klimaanlæg Freonlinjer og kontrolledninger blev blandet sammen.

F90. Fejlen vises, når kompressorhastigheden ikke længere er synkroniseret med processorsignalet.

Signalet vises:

• hvis kompressorviklingerne går i stykker (hver vikling skal under normale forhold have en modstand på ca. en ohm);
• hvis der er forskel i viklingernes modstand;
• hvis der er en fejl i inverterkredsløbet på udendørsmodulkortet.

For at eliminere fejlen skal du måle modstanden og spændingen.

F91. Fejlen indikerer, at kølekredsløbet ikke fungerer korrekt, eller at lavtryksbeskyttelse er udløst.

Der opstår en funktionsfejl, hvis:

• ingen freon;
• Trevejsventilen på den eksterne enhed er defekt.

F93. Signalet viser uoverensstemmelsen mellem den faktiske kompressorydelse og regulatorens styresignaler. Med andre ord, når dens rotationshastighed ikke falder sammen med styreenhedens styresignaler. I dette tilfælde stopper systemet.

Fejlen detekteres, når kompressorviklingerne er brudt eller på grund af et brud i inverterkredsløbet på det eksterne modulkort. For at måle modstanden på kompressorviklingerne skal du bruge et multimeter

F94. Beskyttelsen udløses på grund af for højt afgangstryk. Det er nødvendigt at kontrollere driften af ​​kølekredsløbet.

F95. I køletilstand blev højtryksbeskyttelsen af ​​det eksterne modul aktiveret. Problemet kan opstå i kølekredsløbet eller på grund af overophedning af udendørsmodulets varmeveksler.

F96. Overophedning af strømmodulet detekteres, og i multi-systemer er kompressorens termiske tablet åbnet.

Mulige årsager til fejlen:

• forurening af den eksterne modul varmeveksler;
• forurening af kølekredsløbet;
• strømmodul defekt;
• kompressorfejl.

F97. En høj afgangstemperatur i kompressoren registreres, og kompressoren overophedes. Fejlen kan fjerne sig selv efter 20 minutters uafbrudt drift. Et af tegnene på en fejl er hyppig stop af det eksterne modul uden nogen åbenbar grund.

Årsagerne til problemet kan være:

• under-tankning;
• kompressor udløbsrør sensor datafejl;
• interturn kortslutning i kompressorviklingerne;
• fejl på den eksterne modulblæser.

F98. Beskyttelsen for den samlede forbrugte strøm er udløst. Utilstrækkeligt højt strømforbrug af det eksterne modul i driftstilstand registreres. Årsagen til fejlen skal søges i forurening af kølekredsløbet eller forurening af det eksterne moduls varmeveksler.

Varmeveksleren bør rengøres regelmæssigt uden at vente på nedbrud. Hyppigheden af ​​rengøring er angivet af udstyrsproducenten i de tekniske dokumenter, der er knyttet til produktet.

Fejlen kan forekomme, hvis der er et kraftigt spændingsfald i strømforsyningen, når klimaanlægget er tændt eller under drift.

F99. Dette er et DC-beskyttelsesfejlsignal. Mulige årsager til fejlen:

• kompressor blokering;
• nedbrydning af transistormodulet;
• defekt strømsensor installeret i udendørsmodulkortet;
• modstanden i kompressorviklingerne er faldet til under normalen. Det er nødvendigt at måle modstanden i kompressorviklingerne og i transistormodulet.

For at finde ud af, hvad denne eller hin fejl i Panasonic klimaanlæg viser, skal du downloade servicemanualen til en bestemt model fra internettet og se i fejlafsnittet.

Standard plejekrav

Instruktionerne til klimaanlæg af dette mærke beskriver nødvendigvis procedurerne for pleje af dem. Denne del af dokumentationen bør studeres særligt omhyggeligt, da det at følge disse instruktioner vil hjælpe med at reducere antallet af nedbrud.

Det er bydende nødvendigt regelmæssigt at rengøre klimaanlæggets dele for at undgå skader.

Fejl i Panasonic klimaanlæg kan kræve dyre reparationer og endda køb af dyre reservedele for at genoprette enhedens funktionalitet. Derfor er regelmæssig vedligeholdelse i overensstemmelse med producentens krav særlig vigtig for udstyr.

De fleste vedligeholdelsesprocedurer kræver ikke meget viden og tager ikke meget tid, men nogle vil kræve adskillelse af enhederne, så det er bedre at søge hjælp fra en specialist fra et certificeret servicecenter.

Konklusioner og nyttig video om emnet

Du kan se, hvordan du rengør et Panasonic klimaanlæg i denne video:

Følgende video viser tydeligt, hvordan man kontrollerer det interne modul for fejl:

Intelligente Panasonic klimaanlægssystemer er i stand til omgående at underrette ejeren af ​​klimastyringsenheden om en funktionsfejl, der er opstået i enhedens tarme. Oplysninger om afkodning kan findes i passet eller videoanmeldelsen.

Efter at have identificeret fejlkoden, kan en person træffe en beslutning - for at rette situationen på egen hånd (for eksempel rense drænet) eller ringe til en specialist for en mere kompleks reparation.

Fortæl os, hvordan du har identificeret en funktionsfejl i Panasonic klimakontrolsystem ved hjælp af koden. Del de nuancer, du kender til at diagnosticere og løse problemet. Efterlad venligst kommentarer i blokken nedenfor, post billeder og stil spørgsmål om kontroversielle og interessante punkter.