Sådan fungerer en emhætte i en garage: populære ordninger og teknologi til korrekt arrangement
En garage er et relativt lille rum, men dets arrangement bør ikke tages skødesløst.Det skal beskytte køretøjet mod ydre påvirkninger: dårligt vejr, tyveri osv. Men indeni er det nødvendigt at skabe et mikroklima, der er nyttigt for mennesker og udstyr. Dette er nemt at opnå, hvis emhætten i garagen er designet korrekt.
Vi vil fortælle dig, hvordan du bedst organiserer ventilation i garagen, og hvordan du forstærker den, hvis det er nødvendigt. Artiklen beskriver alle typer af systemer, der er testet i praksis, og diskuterer detaljerne i deres design. Under hensyntagen til vores anbefalinger vil fjernelse af udstødningsluft ikke længere være et problem.
Artiklens indhold:
Hvorfor udlufte din garage?
Selvfølgelig er en garage en teknisk, ikke en boligfacilitet, selvom nogle bilejere kan være uenige i denne erklæring. Hvis en bilentusiast tilbringer en betydelig del af sin personlige tid i garagen og endda bruger kælderen eller selve garagen til at opbevare madforsyninger, så desto mere bør man være bekymret over problemet med korrekt luftudskiftning i et så specifikt rum.
Til at begynde med er der en høj koncentration af udstødningsgasser, brændstofdampe og andre tekniske væsker. Selv et kort ophold i en sådan atmosfære er ekstremt skadeligt for en person.
Det andet problem forbundet med forkert garageventilation er overskydende fugt. Vanddamp samler sig indendørs og kondenserer på forskellige overflader, herunder bilen. Som følge heraf stiger risikoen for forekomst og hastigheden af korrosionsprocesser kraftigt, med andre ord ruster køretøjet.
Grøntsager, dåsemad og andre fødevarer eller ting, der ikke har en plads i et hus eller lejlighed, opbevares ofte i garager eller kældre bygget under dem. Kontakt med fugt, såvel som udsættelse for tekniske dampe, vil ikke bringe nogen fordel for alle disse genstande. Og problemet kan løses enkelt, bare sørg for effektiv ventilation.
Hvad skal du vide om rumventilation?
Enhver, der mindst én gang har stødt på problemet med indendørs luftudskiftning, ved, at der findes naturlige, forcerede og kombinerede ventilationssystemer.Med den første mulighed er alt simpelt: det er baseret på forskellen i lufttemperatur inde og ude.
Som bekendt stiger varm luft og kold luft synker. Tanken er, at kølige luftmasser kommer ind i rummet fra gaden, stiger op og naturligt går ud gennem udsugningsventilen. Samtidig skal de erstattes af nye strømme af frisk luft, der kommer udefra.
I en garage er sådan ventilation ikke vanskelig at organisere. For at gøre dette skal du sørge for tilstrækkelig brede åbninger til lufttilførsel og udsugning, men temperaturforskellen mellem inde og ude i rummet vil også være af stor betydning.
Der opstår ingen problemer med denne tilstand om vinteren, men om sommeren, når varmen er næsten den samme overalt, falder effektiviteten af naturlig ventilation kraftigt.
En alternativ mulighed i denne situation er tvungen ventilation, dvs. ved at bruge yderligere midler. Der er monteret specielle ventilatorer i indblæsnings- og udsugningsåbningerne, som afhængigt af formålet pumper luft ind i rummet eller fjerner den.
Men at installere to enheder på samme tid til en lille garage er ikke altid rimeligt og berettiget ud fra et økonomisk synspunkt.Det er mere rentabelt at bruge et kombineret ventilationssystem, som kun kræver en enhed.
For eksempel er der installeret en indblæsningsventilator, den pumper frisk luft ind, og udsugningsluftmasserne presses ud gennem udsugningshullet.
I garager anses et udstødningssystem for at være mere acceptabelt. Installer en ventilator, der effektivt fjerner luft mættet med skadelige dampe og overskydende fugt. Friske luftmasser kommer naturligt ind i rummet gennem anlæggets tilførselsdel.
Hvordan organiserer man naturlig ventilation?
For at sikre korrekt naturlig ventilation af garagen skal du huske en række grundlæggende regler:
- Hullet til luftgennemstrømning placeres i bunden, ca. 10 cm fra gulvniveau.
- Udstødningshullet er lavet i toppen, næsten under loftet, eller endda lige i loftet.
- Den bedste mulighed for at placere disse huller er diagonalt, dvs. hvis tilløbet er i det nederste forreste hjørne, skal emhætten placeres i det øverste bagerste hjørne.
- Hullernes dimensioner skal beregnes korrekt for at sikre en tilstrækkelig intens luftudveksling.
- Tilførselsåbningen bør altid være to til tre gange større end emhættens dimensioner.
Hvis du er i gang med at renovere eller bygge en garage, så vil du sikkert være interesseret i at vide hvilket materiale og hvordan du laver garagegulv.
Det er godt, hvis ventilationen blev beregnet og skabt under opførelsen af garagen. Hvis dette øjeblik blev savnet, bliver du nødt til at udføre en række relativt enkle installationsarbejde. Det sker også, at ventilation er tilvejebragt, men ikke giver de ønskede resultater. I dette tilfælde skal du forbedre systemet, for eksempel ved at installere en udsugningsventilator.
Hvis du anser naturlig ventilation for at være ineffektiv, er det muligt at modernisere systemet, for eksempel ved at øge højden af udstødningsrøret:
Efter afslutningen af den forberedende proces fortsætter vi direkte til at samle systemet og fiksere det høje rør med stikledninger:
Hvordan beregner man alt korrekt?
Ventilationsberegninger kræver i mange tilfælde særlig viden og brug af komplekse teknikker. Hvis der er et ønske, og din tegnebog tillader det, kan oprettelsen af et projekt bestilles fra specialister.Heldigvis er garagen et lille rum med en enkel konfiguration.
Dimensionerne af ventilationshullerne beregnes ved hjælp af formlen:
Pslagte=Pgar×15
Hvori:
- Pslagte — tværsnitsareal af ventilationshullet;
- Pgar - garageområde;
- 15 - koefficient, der afspejler størrelsen af ventilationshullet pr. enhedsareal i rummet.
De der. du skal gange garagearealet med 15 mm. Ifølge denne forenklede teknik til en garage på 24 kvadratmeter. m. (6*4) skal du bruge et indløbshul med en diameter på 360 mm. Disse beregninger er meget vilkårlige, da teknikken ikke tager højde for rummets højde og dets andre funktioner.
I praksis kan disse indikatorer varieres. Til garagen diskuteret ovenfor med et areal på 24 kvadratmeter. m. i et specifikt tilfælde blev to 150 mm rør med succes brugt i tilløbet og et sådant rør i udstødningen.
For at øge effektiviteten af naturlig ventilation kan du bruge yderligere midler:
- Deflektor - en speciel hætte, der er installeret på kanten af en lodret sektion af udstødningsrøret for at skabe en fortærvet atmosfære inde i strukturen og fremskynde bevægelsen af luftmasser.
- En diffuser er en vejrhane til den ydre del af forsyningsrøret, vindtryk bruges til at betjene den.
- En almindelig glødelampe - den er installeret inde i udstødningsrøret og opvarmer luftstrømmen og accelererer dens bevægelse.
Disse enkle enheder kan forbedre kvaliteten af ventilationen i din garage markant.
Med generelle principper beregning af ventilationsanlægs effekt Den følgende artikel vil introducere dig, som vi anbefaler, at du læser.
Hvordan udfører man installationen korrekt?
For at organisere korrekt ventilation af garagen skal du lave mindst to åbninger: til tilstrømning af frisk luft samt til fjernelse af strømme mættet med skadelige dampe og overskydende fugt. Indløbshullet laves i den nederste del af ydervæggen, ca. 10-15 cm fra gulvet.
Tykke vægge i boliger bores ved hjælp af specialudstyr, men sådanne vanskeligheder er ikke nødvendige for garager. Oftest udføres boring af et hul med en passende diameter ved hjælp af en hammerbor.
Herefter indsættes et eller flere rør til indstrømning i hullet, og deres position er fastgjort. Polyurethanskum bruges til at tætne hullerne mellem røret og vægmaterialet. Ydersiden af hullet skal beskyttes med et specielt gitter eller diffusor.
Tværsnittet af ventilationskanalen kan laves ikke kun rundt, men også kvadratisk eller rektangulært. Til installation skal du bruge rør med den passende konfiguration. Anvendes typisk til garageventilation ventilationsrør med et rundt afsnit.
Dette er den billigste og mest bekvemme mulighed; desuden skaber de minimal modstand mod luftstrømmen. Både metalrør og plastikkonstruktioner er velegnede til ventilation.
Hullet til emhætten laves lige under loftet.Røret føres vandret gennem væggen og derefter monteres en lodret sektion. Den skal være lang nok.
En emhætte, der hæver sig mindst 50 cm over tagniveauet, anses for at være optimal. Ofte monteres en deflektorhætte ovenpå. Indersiden af både indblæsnings- og udstødningsåbningerne skal være dækket af et dekorativt gitter.
Kombineret og tvungen ventilation
Som nævnt ovenfor er naturlig garageventilation kun effektiv under visse ydre forhold, dvs. med en tilstrækkelig forskel i lufttemperaturer inde og ude. Brugen af tvungen ventilation eliminerer denne type problemer.
Effektiv luftfjernelse i garagen er mere end vigtig, da forureningsniveauet her er meget højere end i boliger. Derfor foretrækker garageejere udstødningsmuligheden kombineret ventilation. Det er ikke så svært at gennemføre denne type projekter.
For at gøre dette skal du købe en udstødningsventilator og installere den ved indgangen til røret. Hvis et sådant rør mangler, skal det monteres. Dette gøres stort set på samme måde som ved installation af naturlig ventilation. De beregninger, materialer og værktøjer, du skal bruge, er de samme, beregningerne udføres på samme måde, men der er flere forskelle.
Med kombineret ventilation er det ikke nødvendigt at installere emhætten strengt diagonalt fra indløbet, selvom denne position er ønskelig. Du kan vælge en anden placering til både indblæsnings- og udstødningsåbninger. Men den første skal stadig placeres nederst, og den anden øverst.
Et andet vigtigt punkt er tilstedeværelsen af møbler og andre genstande i luftstrømmenes vej. Dette er en almindelig fejl, når man designer ventilation. Jo færre sådanne forhindringer, jo bedre bliver luftskiftet. Der skal installeres en udsugningsventilator i toprøret.
Dette kan være en kanalmodel, som er installeret inde i et rør, eller en overliggende version, sådanne enheder er monteret direkte på væggen. Herefter skal ventilatoren tilsluttes strømforsyningen.
For at forbedre funktionen af en sådan emhætte kan du udstyre ventilatoren med yderligere automatiske kontrolmoduler. For eksempel en timer, der tænder og slukker enheden på et bestemt tidspunkt.
Dette vil reducere energiomkostningerne lidt samt sikre ventilation af garagen selv i fravær af ejeren. Hvis garagen allerede har naturlig ventilation, men den ikke fungerer effektivt nok, vil den optimale løsning være at installere en udsugningsventilator i en færdig kanal.
Hvis den naturlige ventilation er tilstrækkelig god om vinteren, kan ventilatoren kun bruges om sommeren.
Tvungen ventilation indebærer installation af både en indblæsnings- og en udsugningsventilator i de passende åbninger. I almindelige garager bruges sådanne systemer normalt ikke, da problemet løses ved hjælp af enklere muligheder: naturlige eller kombinerede systemer.
Det giver mening at installere tvungen ventilation i en garage kun i tilfælde, hvor du simpelthen ikke kan undvære det. For eksempel, for en garage placeret under jorden, er tvungen ventilation den eneste mulige mulighed. Det sker, at det er planlagt at udføre lakering eller andet arbejde i garagen, hvor god luftudskiftning er af særlig betydning. Det er her tvungen ventilation vil komme til nytte.
De, der ønsker at udstyre en garage med et effektivt udstødningssystem, som er nødvendigt for at fjerne giftige stoffer, der dannes under svejse- og malerarbejde, vil finde det nyttigt at gøre sig bekendt med følgende fotovalg. Det repræsenterer processen med at konstruere en emhætte med bevægelig slange lavet af korrugeret rør:
Kælder og inspektionshul
Muligheden for at ventilere en konventionel garage blev diskuteret ovenfor. Hvis der er kælder og/eller inspektionshul inde, skal disse genstande tages hånd om særskilt. Ved kælder skal der installeres en separat ventilationskanal. Dette er nødvendigt, fordi der ophobes meget mere fugt under end i den øverste del af rummet.
Hvis der ikke er ventilation, vil denne fugt trænge ind i garagen og forårsage skade på køretøjet, der opbevares der. Ventilationen installeret i garagen, selv ved brug af tvungne metoder til lufttilførsel og fjernelse, kan normalt ikke give en tilstrækkelig intens udveksling af luftmasser.
Til effektiv kælderventilation Der skal laves to huller: indblæsning og udstødning. Det anbefales at sikre luftindtag i den sydlige del af kælderen, og luftgennemstrømning fra nord.
Forsyningsrøret føres normalt ind i kælderen gennem garagegulvet og sænkes så lavt som muligt. Emhætten er monteret i det modsatte hjørne, dette rør føres op og ud gennem gulvet i garagen. Som ved installation af ventilation i en garage skal tværsnittet af indløbsåbningerne være to til tre gange større end emhættens dimensioner.
Jo større højdeforskel der er mellem indblæsnings- og aftrækskanten, jo mere effektiv vil ventilationen af kælderen være. En forskel på tre meter eller mere anses for at være optimal. For at øge forskellen skal den lodrette del af udstødningsrøret, som går udenfor, blot gøres højere. Du kan også installere en deflektor eller beskyttelseshætte her.
Nogle gange er det af en eller anden grund ikke muligt at installere et forsyningsrør. I dette tilfælde anbefales det at lade lugen stå lidt åben, så den friske luft, der kommer ind i garagen, bevæger sig ind i kælderen. Manglen på frisk luft vil gøre alle bestræbelser på at organisere effektiv ventilation fra kælderen i garagen ubrugelig.
Hvis garagen er opvarmet, kan der opstå kondensvand på udstødningsrøret om vinteren. For at forhindre tilisning af røret skal du installere et specielt glas til kondensat.
For en uopvarmet garage er denne foranstaltning ikke påkrævet. Om vinteren bør produkter og genstande opbevaret i kælderen ikke placeres tættere end en halv meter fra indløbet, ellers kan de fryse.
Inspektionsgraven er en lille genstand, så der er normalt ikke sørget for separat ventilation til den. Alligevel er det værd at sørge for god luftgennemstrømning. For at gøre dette skal du på den side af inspektionsbrønden, der vender mod garagens ventilationsindtag, lave slidser på omkring 10-15 cm.Du kan åbne to sider af brønden på lignende måde.
På hættesiden skal du også lave et sådant hul, men det skal være dobbelt så smalt. For en sikkerheds skyld kan du nogle steder dække disse revner med brædder. Når du monterer bilen, skal du sørge for, at den ikke blokerer for udstødningsåbningen, da det er farligt for køretøjet.
Regler og muligheder for installation af ventilation i garagen for uafhængige håndværkere er skitseret i næste artikel.
Konklusioner og nyttig video om emnet
Video #1. Interessant og detaljeret information om garageventilation præsenteres i denne video:
Video #2. Denne video demonstrerer driften af en udsugningskanalventilator:
Video #3. Her kan du se oplevelsen af at skabe en hjemmelavet garageemhætte lavet af improviserede materialer:
At organisere en højkvalitets hætte i garagen er ikke så svært. Du skal vælge det rigtige system og installere det, eller forbedre en eksisterende ventilationsmulighed. Dette vil have en positiv effekt på både bilens tilstand og værkstedsejernes helbred.
Kunne du tænke dig at fortælle om, hvordan du har lavet eller opgraderet ventilation i din egen garage? Har du brugbare oplysninger eller spørgsmål, mens du læser denne artikel? Skriv venligst kommentarer og efterlad billeder om emnet i blokken nedenfor.
I den købte garage, efter at have sat tingene i stand, opstod spørgsmålet om at sikre normal ventilation, da den gamle var dårligt udført. Jeg søgte efter råd, og fra de udvalgte muligheder stødte jeg på information her. Alt er skrevet i et forståeligt sprog, jeg læser en masse nye ting udover det jeg vidste før.
De vedhæftede videoer var også nyttige; de forklarer endnu bedre, hvad jeg læser.
Nu med den erhvervede viden kan du øve dig.
Efter at have solgt bilen havde jeg stadig en garage, jeg besluttede at dyrke svampe i den, og der var et problem med ventilationen. Jeg lavede den af improviserede materialer. Jeg installerede en udstødningsventilator øverst, bestilte en metalovergang til den, hvortil jeg fastgjorde et plastikrør til kloakering, indsatte tees, så et af udløbene forblev fri, hvorigennem luften undslipper. Men der var ingen tilstrømning af frisk luft, som det viser sig, at du har brug for et hul i den nederste del af den modsatte væg. Jeg vil prøve at bruge ovenstående tips, jeg tror, at alt vil fungere. Er det muligt at anvende en ventilationsberegning, hvis der er behov for rigelig ventilation til mit tilfælde?
God eftermiddag, Oleg. Nej, en anden beregningsplan er nødvendig.
Hver svampetype har sine egne krav til luftvolumen og bør baseres på det. For eksempel kræver et ton østerssvampesubstrat 300 m3/time. Lad os antage, at dimensionerne på garagen er 6m x 4m, med en loftshøjde på 3 meter.Vi beregner kubikkapaciteten 6m x 4m x 3m = 72m3.
Vi beregner, hvor mange gange i timen luften i garagen skal udskiftes, lad os antage for to tons substrat:
1. 300 m3/time x 2 = 600 m3/time.
2. 600 m3/time: 7 2m3 = 8,33 gange/time luften i rummet skal være helt fornyet, rund op til 9 gange.
3. 9 * 72 m3 = 648 m3/time.
Kapaciteten af dit ventilationssystem skal beregnes ud fra en udveksling på 648 m3/time.
Når du designer, er det vigtigt at forstå, at svampe (planter) kræver skabelsen af et bestemt mikroklima. Overvej derfor:
1. Forceret ventilationseffekt. Beregnet ved hjælp af et eksempel.
2. Luftstrømningshastigheden skabt i dette tilfælde. For høje kan have en skadelig effekt på udviklingen af svampe.
3. Udelufttemperatur. En varmeveksler vil være påkrævet for at opretholde den nødvendige temperatur for hurtig vækst.
4. Befugtningssystem.
Alle disse parametre skal tages i betragtning og kobles sammen, når et projekt udarbejdes. En kompetent tilgang vil give dig en blomstrende forretning.
Jeg forstod ikke noget med den omtrentlige formel. Er det tværsnitsarealet eller diameteren? I formlen er det arealet, i eksemplet er det diameteren. Hvis det er et område, så for en garage på 24 er et rør på 20 mm i diameter nok?