Gør-det-selv mirakelovn til en dieselgarage: trin-for-trin byggevejledning
Behovet for opvarmning i en garage forårsager sjældent kontroverser: Bilister forstår udmærket, hvor vigtigt det er at tage sig af bilens tilstand, og de selv ønsker ikke at fryse under inspektioner og reparationer af udstyr.
Det vigtigste problem, der skal løses, er valget af den passende type opvarmning. En god mulighed er en mirakel dieselovn - enheden er let at samle og økonomisk at betjene. Og disse er vigtige kriterier for at organisere garageopvarmning.
Før du beslutter dig for at samle en brændeovn, skal du forstå dens struktur og driftsprincip, er du ikke enig? I artiklen skitserede vi de identificerede punkter i detaljer og gav også flere muligheder for at samle en hjemmelavet enhed. Trin-for-trin instruktioner hjælper dig med at bygge en brændeovn og organisere effektiv opvarmning af din garage.
Artiklens indhold:
Hvordan skal opvarmningen være i garagen?
For mange bilister er garagen nærmest et andet hjem. Her fordyber de sig i deres hobby, holder en pause fra travlheden og passer bilen. Derfor bør du først og fremmest tænke på komforten for den person, der tilbringer timer indendørs.
Opvarmning er også nødvendig for bilen, fordi... lave temperaturer påvirker dens tekniske tilstand negativt og reducerer levetiden betydeligt.
For at holde din garage tør, bør du sikre en god vandtætning og sikre normal drift. ventilationssystem. Der kommer dog stadig fugt ind i rummet på bilens hjul. Det fordamper, og vanddråber sætter sig på overflader.
Hvis der ikke er nogen opvarmning, ophobes fugt, hvilket forårsager svamp, skimmelsvamp og rust. For at forhindre dette i at ske, er opvarmning nødvendig.
Funktioner ved garagedrift bestemmer kravene til varmesystemer:
- Effektivitet. Ovnen skal opvarme luften hurtigt og holde den ønskede temperatur i flere timer.
- Let at bruge. Når man kommer til garagen, skal dens ejer bruge et minimum af tid og kræfter på at opvarme rummet.
- Nem vedligeholdelse. Brændeovnen skal efterses, rengøres og repareres rettidigt, så dens design skal være enkelt og forståeligt, og dets dele skal være let at udskifte.
- Tilgængelighed af energikilde. På valg af varmesystem Tilgængeligheden af brændstof er af fundamental betydning. Et komfur med diesel, diesel eller spildolie er velegnet til en garage.
- Sikkerhed. Der er altid en vis mængde brandfarlige stoffer i garagen. Da disse lokaler ofte fungerer som værksteder og skure, vil der ofte være brandfarlige materialer her. Derfor skal opvarmning overholde alle brandsikkerhedsstandarder.
- billighed. Omkostningerne ved at servicere en bil og arrangere en garage er allerede høje, så det er et presserende problem at spare på opvarmningen uden at gå på kompromis med kvaliteten.
Når du vælger en passende varmeanordning, bør du prioritere, fordi... idealet er uopnåeligt. De nemmeste at bruge er elektriske varmeovne. Denne energikilde er tilgængelig næsten alle steder.
Men prisen på opvarmning med el er for høj, så det er værd at overveje andre muligheder.
Mirakelovnen er en fantastisk mulighed. Sådan opvarmning er billig, og brændstof (diesel, petroleum eller diesel) er tilgængeligt og overkommeligt.
Der er en stor fordel ved at samle en dieselovn med dine egne hænder: du vælger selv designet og laver en model, der er ideel til specifikke driftsforhold. Du behøver ikke at tilpasse varmeanordningen eller tilpasse sig de særlige forhold ved dens drift.
Hvordan mirakelovnen virker og virker
En fabriksfremstillet eller hjemmelavet komfur til en garage til minedrift eller dieselbrændstof er multifunktionel. Den er velegnet som hoved-, ekstra- eller alternativ varmekilde, hvis der allerede er installeret et varmesystem i rummet.
Om nødvendigt kan apparatet også bruges som kogeplade: Maden opvarmes hurtigt på komfuret, og elkedlen koger.
Mirakelovne fungerer ikke kun på dieselbrændstof, men også på andre typer flydende brændstof, hvor den bedste mulighed er petroleum. Men i de fleste tilfælde bruger bilister dieselbrændstof, fordi... det er billigt. Brændeovnens effekt er 1,8-5 W - tallet afhænger af modellens design og byggekvalitet.
Mirakelovnen består af en brændstoftank (normalt aftagelig) med en ventil, en udskiftelig blok med en væge, en justeringsskrue, en reflektor og en brænder. Alle disse komponenter er placeret i et fælles hus, som kan være lavet af en tønde, plader af varmebestandigt stål eller en brugt gascylinder.
Brænderen er placeret i midten af strukturen. Den modtager brændstof fra en tank placeret på bagvæggen af huset. For at opnå den ønskede temperatur skal du bruge justeringsskruen. En vigtig detalje er reflektoren. Det giver hurtig og høj kvalitet opvarmning af rummet.
Når du vælger et design, er det bedre at vælge en kompakt model, der vejer 10-20 kg. En sådan komfur vil være let at omarrangere, bære og transportere uden hjælp udefra.
Samling af en hjemmelavet struktur
Hvis du ønsker det, kan du finde en passende model i en butik eller købe den online, men hvis du har et par timers tid, et ønske om at spare penge og få en nyttig genstand fra gamle unødvendige dele, så skal du selv lave en komfur . Lad os se på populære designs.
Mulighed 1: komfur fra en gammel gasflaske
Hvis du har en 50-liters brugt gasflaske, så er halvdelen af strukturen allerede klar. Det vigtigste er, at tykkelsen af dens vægge ikke overstiger 1,5 mm. Nu skal vi finde skorstensrør. Et stykke med en diameter på 10 cm eller mere er velegnet.Dens længde skal være mindst 4 m. Den ønskede metalvægtykkelse er 2 mm.
Brændstoftanken kan laves af en tank. Det optimale volumen er ikke mere end 15 liter og ikke mindre end 8. De resterende dele kan købes i butikken. Du skal bruge 20 cm stålhjørner (fremtidige ben) og en kobberbrænder. Værktøjer omfatter en slibemaskine, en boremaskine, en svejsemaskine samt et målebånd og et vaterpas.
Gasflasken frigøres for kondensat og skylles for lugtstoffet. Nu skal du skære den øverste del af med ventilen. For at gøre det mere bekvemt kan du fylde beholderen med vand og begrave den i jorden. Efter udskæringen vil der dukke vand op. Du bør vente, indtil det løber helt ud, og derefter afslutte arbejdet.
Den nederste del af cylinderen bruges som et kammer (stabile ben lavet af stålhjørner er svejset til den), og den øverste del vil tjene som låg på strukturen. For at regulere brændstofforsyningen er der installeret en speciel ventil.
Efter montering og installation af ovnen skal du installere en skorsten. Det skal være strengt lodret. Dette punkt skal tages i betragtning, når du vælger et sted at installere ovnen: det bør kun placeres, hvor skorstensrøret kan monteres uden bøjninger eller skråninger.
Hvis de fleste modeller af hjemmelavede komfurer kan bruge næsten ethvert flydende brændstof, skal dette design håndteres med omhu. Den kan kun fungere på dieselbrændstof eller renset spildolie uden vand eller alkohol. Benzin og petroleum kan ikke bruges.
Mulighed 2: Stålpladehus
I stedet for en gasflaske kan du bruge varmebestandigt stål med en tykkelse på 4 og 6 mm til at lave ovnkroppen. Den eneste advarsel: du bliver nødt til at købe eller leje en pladebukkemaskine. Andre materialer og værktøjer er tilgængelige. Nogle kan findes derhjemme, og de manglende dele kan købes.
Du får brug for:
- stålhjørner til fremstilling af ben;
- brænder rør;
- 4 meter skorstensrør med en diameter på 100 mm;
- måleinstrumenter;
- bulgarsk;
- svejsemaskine;
- Hammer;
- niveau.
Det færdige komfur bliver kompakt (70*50*35 cm) og relativt let (ca. 27 kg). Designet vil være stabilt, effektivt og nemt at betjene. Hvis det ønskes, kan det tilsluttes vandvarme.
Bunden af brændkammeret og tanklåget er lavet af en tykkere stålplade (6 mm), og en stålplade på 4 mm tyk vil blive brugt til at lave selve tanken. Delene skæres ud i henhold til diagrammet, svejses, og sømmene behandles med en fil.
For at lave et dieselbrændstoftankrør skal du skære en metalstrimmel 4 mm tyk og 115 mm bred, bøje den til en ring og svejse den til tanken. Røret vil have en diameter på cirka 34-34,5 cm. Du skal lave et låg til det.Den skæres ud af en 6 mm tyk plade og svejses til røret. Herefter laves benene.
Brændstofpåfyldningstanken er lavet af 6 mm stål. Et rundt stykke med en diameter på 35,2 cm og en strimmel skæres ud af det. Bredden af en sådan strimmel skal være 6 mm. Et hul til skorstenen er forberedt i midten af cirklen (diameteren afhænger af det valgte rør, den optimale er 10 mm).
Endnu et hul er nødvendigt for at fylde olien på. Den skal være mindre (diameter 5-6 cm) og placeres i en afstand på 4 cm fra skorstensåbningen.
Til den nederste del af beholderen skæres en cirkel på 35,2 cm ud af tykkere stål, der er forberedt et rundt hul til et rør med en diameter på 10 cm Placeringen er beregnet således, at der er 11 cm mellem midten af selve delen og midten af hullet.
En rektangulær skillevæg 7*33 cm skæres ud af tykt stål og svejses på en cirkel, så den flyttes tættere på røret. Selve udstødningsrøret er lavet af en 13-centimeter sektion af skorstensrør.
For at lave brænderen er der boret 48 9 mm huller i røret med en afstand på 6 cm. Du skal få 6 rækker, hver med 8 huller.
Brænderen er installeret tæt og jævnt (men ikke svejset) ind i brændstoftankens låg, hvilket korrigerer strukturen med en fil. Et 16-centimeters rør er indsat i tanken til påfyldning af brændstof, og de øvre og nedre dele af ovnen er forbundet uden svejsning.
Til tætning anvendes en ring med en diameter på 35,4 cm Strukturen er færdigmonteret og en glideplade monteres.
Mulighed 3: dryp-type design
Du skal bruge en almindelig gummivarmepude med en slange (volumen 2 l). Et kobberrør 1-1,5 m langt er forbundet til gummislangen - det skal bøjes i form af bogstavet "L".
Herefter skal gummislangen bøjes på midten og fastgøres med en klemme og skrue. Selve varmepuden hænges på væggen, og brændstof hældes i den, og intensiteten af dens forsyning justeres med en skrue.
Væger er lavet af klude: de er dannet ved hjælp af fleksibel metaltråd, pakket ind i klude og gennemblødt i dieselbrændstof. Den ideelle mulighed er at finde en gammel madras og hakke den i brændstofbriketter 20*10*4 cm.
Gennemblødt i diesel brænder de perfekt. Hvis ovnen er stor, skal du placere en mursten under vægerne.
Selve ovnen kan være hvad som helst. Du kan lave den fra en del af en gammel tønde. Det vigtigste er at fastgøre døren og røret til det. Du skal ikke bekymre dig for meget om dørens tætning. Hvis luft strømmer gennem sprækkerne, behøver du ikke lave en udluftning.
Til brændstof laves et hul, hvori et kobberrør, der kommer fra varmepuden, indsættes. Hvis dette hul er boret i siden af tønden, vil ovnen ikke kun opvarme garagen, men også tjene som madlavningsoverflade.
Regler for sikker drift af ovnen
For ikke at forårsage brand, skal du vælge et sted for installation af ovnen.
Følgende regler skal følges:
- Strukturen placeres, hvor der ikke er træk og væk fra lette brændbare genstande, der ved et uheld kan blive slynget ind i ovnen af et vindstød.
- Der skal være fri plads omkring ovnen - 0,5 m på alle sider.
- Ideelt set bør strukturen placeres på en plade af asbest, metal eller andet ikke-brændbart materiale.
- Brændstof, væger mv. bør opbevares så langt som muligt fra brandkilder.
En ildslukker er et must i en garage, og det er livsfarligt at spare på en. Det er værd at købe en pålidelig, ikke-flygtig automatisk model.
Volumenet af en brandslukker til en garage vælges med en reserve, så der er halvanden gange mere gas, end der er nødvendigt for at slukke en brand i et rum med en sådan kubikkapacitet.
På vores hjemmeside er der et udvalg af artikler, der beskriver teknologier til montering af forskellige brændeovne til garagen; vi anbefaler, at du læser:
- Gør-det-selv ovn til garagen: en trin-for-trin designguide
- Sådan laver du en Buleryan-ovn med dine egne hænder: trin-for-trin instruktioner til fremstilling
- Gør-det-selv grydeovn fra en gascylinder: diagrammer, tegninger + trin-for-trin guide
Konklusioner og nyttig video om emnet
Vi tilbyder nyttige videoer, der hjælper dig med bedre at forstå nuancerne ved at lave en flydende brændstofovn.
Funktionsprincippet for mirakeldieselovnen:
Korrekte tændings- og forbedringsmuligheder for en industriel dieselovn:
Videoinstruktioner til fremstilling af en drypovn med egne hænder:
Videogennemgang af driften af en håndværksovn:
Anvendelsesområdet for mirakeldieselovnen er ikke kun begrænset til garagen.Den er perfekt til opvarmning af et drivhus, et landsted og ethvert andet rum, hvor folk ikke bor permanent, men opholder sig i flere timer ad gangen.
Forbruget af flydende brændstof er cirka 300 g/time, og det er svært at forestille sig en mere økonomisk model. Dette er en god løsning for dem, der forsøger at forvalte penge rationelt.
Har du erfaring med at lave en dieselovn? Eller bruger du sådan en enhed til at opvarme din garage? Del venligst information med vores læsere. Skriv kommentarer, vedhæft billeder af dine hjemmelavede produkter og stil spørgsmål i formularen nedenfor.
En fantastisk måde at opvarme din garage på. Jeg gjorde det selv, og nu kan jeg arbejde på bilen normalt selv i det hårdeste vejr. Der kommer heller ingen fugt fra garagen ind i huset, jeg har bare en garage tilknyttet huset. Ganske interessant information. Det er også rart, at denne komfur er lavet for småpenge og med dine egne hænder. Selvfølgelig er jeg ikke en mester, men at bygge denne mekanisme var ikke en vanskelig opgave for mig.
Jeg har også for nylig overvejet at samle et komfur til garagen. Og i dette tilfælde er det ikke engang et spørgsmål om at spare, men selve processen. Jeg er bare meget interesseret i at prøve at lave en komfur med mine egne hænder. Jeg vil lave samlingen af stålplader, da jeg har nok af disse ting. Er der i øvrigt nogen, der kan fortælle mig, hvilket brændstof der er bedst at bruge til brændkammeret i et lille rum?
Jeg er enig, jeg har en lignende motivation - at prøve at samle brændeovnen selv. Med hensyn til brændstof er det mest effektivt at opvarme med petroleum, mens diesel er mere rimeligt i forhold til pris/kvalitet.
I et lille rum vil det være vigtigt at bruge en fungerende komfur til opvarmning. For at skabe en sådan lille komfur skal du bruge:
- to rør;
— 13 metalplader af den krævede størrelse;
- noget metal til brændeovnens ben;
- support.
Processen med at skabe en sådan lille komfur til test er ikke kompliceret, det vigtigste her er at skære metalpladen jævnt i plader af den krævede størrelse (du skal bruge en plasmaskærer) og svejse dem jævnt (du skal bruge en svejsning) inverter). For klarhedens skyld vedhæfter jeg et billede af processen med at skabe en ovn under testning; det tog en dag at gøre alt.