Hvorfor køler et opdelt system dårligt: ​​en gennemgang af almindelige nedbrud og metoder til at rette dem

For at sikre indeklimakontrol bliver moderne sovesystemer i stigende grad brugt.De hjælper med at opnå de mest optimale luftforhold ikke kun om sommeren, men også om vinteren.

Men allerede i det andet år med brug af sådant udstyr falder dets produktivitet betydeligt. Men hvorfor køler splitsystemet dårligt? Vi har diskuteret alle mulige årsager til dette problem i dette materiale. De gav også anbefalinger til, hvordan du løser simple nedbrud på egen hånd.

Udstyrets funktionsprincip

Et split system er et klimakontrolsystem til husholdnings- eller industriel brug, bestående af to blokke: indre og udendørs. Hver blok har sit eget formål og består af forskellige elementer.

Indre indeholder i sit hus et luftfilter, en kraftig blæser og en spole, der giver dig mulighed for at afkøle luften. Ekstern del består af en kompressor, et kapillarrør, en ventilator og en spolekondensator.

Splitsystemet er attraktivt for ejere af store og små lokaler. Det fylder ikke meget nyttigt. Og udstyrets moderne design giver dig mulighed for at komplementere det indre af ethvert rum

Alle splitsystemer har følgende klassificering:

• vægmonteret — deres effekt er op til 8 kW;
• Gulv-loft — deres effekt er op til 13 kW;
• Kassette — deres effekt er op til 14 kW;
• Kanal og kolonne — deres effekt er op til 18 kW.

Mindre almindeligt brugt central Og tag top (tag)installationer.

Airconditionkompressoren indeholder freon, en arbejdsvæske, der bruges til at afkøle luften. Den føres gennem tynde kobberrør. I indendørsenheden afkøler denne væske den luft, der tilføres inde fra eller uden for rummet.

Hvis det opdelte system skiftes til opvarmningstilstand, fordamper freon i udendørsenheden, og aircondition udføres i indendørsenheden.

Grundlæggende elementer i splitsystemer

Ventilator designet til at øge varmeoverførselshastigheden. Brugen af ​​denne del i de interne og eksterne enheder giver dig mulighed for betydeligt at reducere enhedens dimensioner.

Derfor ligger en væsentlig del af elforbruget hos disse elementer. Hver producent af klimastyringsudstyr arbejder på at reducere ventilatorernes varmeniveau under rotation, reducere deres størrelse og støjniveau.

Kompressor designet til at drive kølemidlet. Freon i gastilstand tilføres til kondensatoren. Da denne gas har lavt tryk, komprimerer kompressoren den. Dette får gassens temperatur til at stige. Stoffet, der kommer ind i den eksterne enhed, afgiver hurtigt varme og får en ny fysisk tilstand - væske.

I denne tilstand går den ind i fordamperen i indendørsenheden. Freon fordamper, hvilket reducerer lufttemperaturen i rummet. Dernæst, i gasform, kommer kølemidlet igen ind i kompressoren for at fuldføre den næste driftscyklus.

Ud fra dette kan vi konkludere, at kompressoren er det mest belastede element i splitsystemer af alle typer.

Det største område i den eksterne enhed er optaget af ventilatoren. Men kompressoren klarer det meste af arbejdet. Efter udløbet af udstyrsgarantiperioden er det nødvendigt at nøje overvåge ydeevnen af ​​dette element

Varmeveksler Begge blokke har splitsystemer. Det er designet til at fremskynde varmeoverførselsprocessen. Uden det ville overgangen af ​​kølemidlet fra flydende til gasformig tilstand og omvendt være for lang.

Jo større dette element er, desto mere effektiv er varmeoverførslen. For at spare nyttig plads inde i etuiet tyer producenterne til følgende løsninger:

• læg røret i et "slange"-mønster;
• udvikle deres egne kemiske sammensætninger af kobberlegeringer, som tillader at øge hastigheden af ​​temperaturoverførsel;
• brug ekstra pakninger i mellemrummene mellem varmevekslerrørene.

Da luft udefra og indendørs passerer gennem varmevekslerne, kan det med tiden tilstoppe røret. Dette sker også, hvis luftfilteret ikke er blevet skiftet i længere tid.

En freonledning er nødvendig for at flytte kølemiddel i et opdelt system. Den er lavet af kobber. I dette klimakontrolsystem bruges to typer freonrør:

• kobberrør til kølemiddelgas;
• kobberrør til flydende freon.

Diameteren af ​​det første rør er lidt større end det andet.

Vi diskuterede mere detaljeret design- og driftsprincippet for splitsystemet i denne artikel.

De mest almindelige sammenbrud

Fejl i nogen af ​​de anførte elementer vil påvirke effektiviteten af ​​luftkøling i rummet.For at forstå, hvad der præcist forårsagede fejlen, er det nødvendigt at overveje de mest almindelige problemer.

Du bør også overveje måder at fjerne dem på for at forhindre den endelige fejl i udstyret.

Fejl #1 - problemer med strømforsyningen

Det sker ofte, at spændingen i netværket er for lav. Det kan for eksempel være nok at tænde for blæserne. Lyden af ​​deres drift vil blive hørt af brugeren, men afkøling vil ikke forekomme, da kompressoren ikke vil blive tændt.

220 V er den mest optimale spænding til drift af et splitsystem. Op og ned kan denne værdi variere med 20-30 V. Et for betydeligt fald eller stigning i spændingen kan være skadeligt for sådant udstyr

For at finde ud af, om dette er sandt, skal du tjekke AC-spændingen i netværket. Hvis det er væsentligt lavere end de nødvendige 220 volt, skal du slukke for udstyret og vente på, at strømforsyningen normaliseres.

Hvis forsyningsspændingen regelmæssigt falder, for eksempel når nogen tænder for strømudstyr, anbefales det at installere yderligere enheder: netspændingsomformere og stabilisatorer. Dette vil give klimakontroludstyret tilstrækkelig strømforsyning.

Fejl #2 - mangel på freon i systemet

Dette problem opstår oftere end andre. Kølemidlet fordamper fra systemet over tid. Selvom udstyret ikke er tændt i lang tid, vil gassen stadig langsomt fordampe.

For at sikre, at årsagen til varmeoverførselsfejlen ligger i en lille mængde kølemiddel, er det tilrådeligt at kontakte en specialist. De har værktøjer til at kontrollere mængden af ​​freon i HVAC-udstyr.

Ifølge dokumentationen, der følger med splitsystemet, skal dets forsyning genopfyldes mindst en gang hvert andet år for dem, der bruger enheden derhjemme.

Hvad du skal vide, før du udskifter kølemidlet:

• Freon kommer i forskellige mærker, det påkrævede mærke er angivet i dokumentationen til udstyret;
• adgang til udendørsenheden er påkrævet for tankning;
• Før du udskifter, skal du kontrollere freonniveauet i systemet.

Hvis udstyret bruges i produktionen eller under forhold med en betydelig temperaturforskel mellem gaden og rummet, udføres udskiftning en gang om året. I øvrigt, oplade systemet med freon Du kan gøre det selv.

Udskiftning af freon er en meget ansvarlig proces. For at implementere det har du brug for selve kølemidlet, en beholder til det, elektricitet og kontrolanordninger. De tjener til at måle mængden af ​​gas i systemet

Blandt de årsager, der kan forårsage mangel på substans i systemet, er det værd at fremhæve:

• fabrikationsfejl, for eksempel var kølemiddel underfyldt på grund af en automatiseringsfejl;
• beskadigelse af freonrøret under installation eller transport;
• at øge rutens størrelse uden at genopfylde freon.

I det første tilfælde kan der opstå en funktionsfejl selv i udstyr, der lige er blevet købt. En mangel på freon giver dig ikke mulighed for hurtigt at afkøle rummet. Dette sker på grund af overdreven opvarmning af kompressoren.

Problemet vil blive løst ved at udskifte udstyret med et servicevenligt eller garantiservice, tankning.

I det andet tilfælde vil selvtankning ikke fungere. Dette skyldes, at kølemidlet stadig vil forlade systemet gennem skader i kobberrøret.

Før tankning er det nødvendigt at finde nedbrudsstedet og lodde det, hvis selve lederen er beskadiget. Vi anbefaler, at du læser loddevejledning kobberrør.

I det tredje tilfælde skal du også genopfylde udstyret med kølegas.

Sådan ser hanerne ud, der bruges til at fylde freon i splitsystemet. Da der påfyldes kølemiddel på den udvendige enhed, skal alt arbejde udføres med særlig omhu. Hvis adgangen fra lokalerne til enheden er vanskelig, er det nødvendigt at bruge et tårn

Det er værd at overveje, at et langvarigt fravær af freon i den nødvendige mængde reducerer kompressorens levetid betydeligt. At reparere eller udskifte det vil tage flere penge og tid. Derfor anbefales det at udføre regelmæssige inspektioner af splitsystemer af specialiserede specialister.

Fejl #3 - blæserfejl

Som regel opstår denne fejl i splitsystemer, der har været brugt i mere end 2-3 år. Dette er også muligt, når udstyret fungerer under forhold med meget forurenet luft.

Der kan være flere årsager til sammenbruddet:

• blokering af ventilatorlejet på grund af manglende smøring og tilstopning;
• beskadigelse eller deformation af knivene;
• en funktionsfejl i betjeningspanelet, for eksempel er der kommet væske ind eller et af rørelementerne er svigtet;
• svigt af ventilatormotoren - blokering, kortslutning eller strømsvigt.

En anden mulighed er også ofte stødt på: ventilatoren fungerer, men luftstrømmen er blokeret af et lag støv. På grund af disse grunde falder køleeffektiviteten.

Den vigtigste del af en delt systemventilator er motoren. Hvis det fejler, holder blæseren op med at fungere. Der kræves en stabil spænding for at drive denne motor.

Desværre er det svært at løse dette problem selv, undtagen at rense gitteret.Diagnosticering af problemet vil kræve en række værktøjer og færdigheder.

Det sker ofte, at et nedbrud ret hurtigt kan rettes. Udskift f.eks. ledninger eller genskabe stik. Hvis blæsermotoren svigter, udskiftes den med en ny. Dette vil maksimere udstyrets levetid.

Hvis styrekortet er defekt, kan de beskadigede elementer afmonteres og erstattes med nye. Hvis skaden er omfattende, er det nemmere at udskifte hele brættet.

Fejl #4 - ventilfejl

Denne del er nødvendig for at skifte mellem varme- og køletilstande. Hvis det mislykkes, vil der blive tilført varm luft til rummet i to driftsformer.

Denne fejl er sjælden, men det kan også være årsagen til, at der kommer varm luft fra splitsystemet.

Sådan ser en firevejsventil ud i tværsnit. Dette er en teknisk kompleks enhed, hvis reparation er mulig i sjældne tilfælde. Det gør det muligt at ændre retningen af ​​freoncirkulationen, hvilket giver dig mulighed for at bruge et opdelt system til opvarmning

For at fjerne det skal du også have kvalificeret hjælp. Dette skyldes det faktum, at det ikke er let at identificere: Panelet viser den fulde drift af enheden i to tilstande.

Nedbruddet løses ved at udskifte firepositionsventilen. Nogle håndværkere fjerner fuldstændig denne del fra strukturen. I dette tilfælde vil kølefunktionen blive genoprettet, men det vil ikke være muligt at opvarme luften.

Fejl #5 - kapillærrørledning tilstoppet

Med denne funktionsfejl er der muligvis ingen køling overhovedet. Sjældnere er det svagt. Dette sker af følgende årsag: et delvist tilstoppet rør fører til en stigning i trykforskellen ved rørledningens ind- og udløb.

På grund af den høje trykforskellæsning begynder freonen at koge, før den når fordamperen i indendørsenheden. Derfor vil der oftest ikke være nogen køling overhovedet.

Du kan verificere nedbrydningen ved at se udseendet af is på kobberrøret (før fordamperen). Et andet karakteristisk træk ved denne funktionsfejl er den konstante drift af kompressoren med meget sjældne stop eller uden dem overhovedet.

Hvis røret er helt tilstoppet, stopper kølemiddelcirkulationen. I dette tilfælde vil enheden arbejde konstant, men luften vil blive tilført varm.

Udskiftning af kapillarrør er den mest rationelle løsning til at genoprette funktionaliteten af ​​det delte system. For at afmontere/installere dem skal du bruge skruenøgler. Det vil også være nødvendigt at genoprette isoleringslaget

En kompetent specialist kan løse dette. Delvis blokering kan fjernes ved at blæse luft. Dette kræver specialudstyr, da luften tilføres under tryk.

Hvis blokeringen er fuldstændig, skal du ty til hydraulisk rengøring. Der anvendes også forskellige mærker af opløsningsmidler. Hvis der er flere blokeringer, og de ikke kan fjernes ved hjælp af metoderne nævnt ovenfor, skal røret afloddes og udskiftes med et nyt. For mere information om selv at rense systemet, kan vi bragt hertil.

Fejl #6 - kompressorfejl

Hvis kun blæserne virker, når du tænder for det elektriske apparat, indikerer det et muligt nedbrud af kompressoren. I dette tilfælde cirkulerer kølemidlet ikke gennem kapillarrørene, og luften, der tilføres rummet, har stuetemperatur.

For at løse dette problem vil det være en god idé at sætte dig ind i selvhjælpsmetoder. kompressor diagnostik.

Reparation og udskiftning af kompressoren vil koste mest.Skaden kan kun repareres, hvis dette element sidder fast. Hvis teknikeren formår at kile de fastklemte dele, er efterfølgende drift af udstyret mulig.

I andre tilfælde erstattes den med en ny. På grund af det faktum, at det oftest fejler efter udløbet af garantiperioden, er det mest tilrådeligt at udskifte den eksterne enhed. Dette skal gøres, fordi andre dele i denne blok også har alvorligt slid.

Efter reparation eller udskiftning af den delte systemkompressor skal du efterfylde kølemidlet i systemet. Efter at teknikeren har udført en testkørsel af udstyret, kan klimaanlægget bruges fuldt ud

Det er også værd at være opmærksom på, at kompressoren muligvis ikke tænder af andre årsager.

De vigtigste:

• defekt startkondensator;
• funktionsfejl i arbejdskondensatoren;
• Fejl i termisk relæ.

Startkondensatoren bruges i design af splitsystemer til at starte kompressoren, når den får strøm. Hvis det fejler, vil motoren ikke kunne fungere. Udskiftning af kondensatoren vil ikke tage meget tid og penge.

Løbende kondensator tjener til at opretholde motorens drift i en stabil tilstand. Dette element kan tørre ud og miste sin kapacitet. Hvis den bliver ude af drift, kan kompressoren tænde, men stopper derefter med det samme. Det er heller ikke dyrt at udskifte løbekondensatoren.

EN termostat nødvendigt for at beskytte motoren mod overophedning. Hvis det fejler, når strømmen fra netværket ikke kompressoren, og den kan ikke tænde. Denne del er også billig at udskifte.

Fejl #7 - sensorfejl

Typisk går sensorer i et design sjældent i stykker.Men deres funktionsfejl kan påvirke ydeevnen af ​​alt udstyr. Går de i stykker, kommer der afkøling, men det vil ikke være tilstrækkeligt.

Enheden vil være ustabil og vil ikke tænde længe. Fejlkoder vises på det delte systemdisplay.

Sådan ser sensorerne ud. Hver af dem har sin egen temperaturmålingsgrænse. Producenter af splitsystemer installerer sådanne elektroniske komponenter på en køleplade eller placerer dem i et separat hus lavet af varmeledende materiale

I udstyrsinstruktionerne angiver hver kode fejlen i en specifik sensor.

Der er tre af dem i det opdelte systemdesign:

• indendørsenhed termistor — en sensor, der styrer lufttemperaturen i rummet;
• fordamper termistor — styrer temperaturen ved udgangen af ​​systemet;
• kondensator termistor — styrer temperaturen ved indgangen til systemet.

En fejlfunktion af nogen af ​​dem resulterer i, at styreenheden modtager upålidelige signaler. På grund af dette udsendes kommandoer til kompressoren om at stoppe med at fungere, på trods af at den ønskede rumtemperatur ikke er nået.

Fejl #8 - fejlfunktion af elektroniske tavler

Indendørsenheden indeholder styreenheden. Tavlen indeholder elektroniske komponenter og en mikroprocessor. Hvis afkølingen er utilstrækkelig effektiv eller helt fraværende, kan problemet ligge i fejlen på dette kort.

Flere typer elektroniske komponenter er loddet på styrekortet. Hver af dem udfører sine egne funktioner. Skader på en af ​​dem kan føre til afbrydelse af splitsystemet.

I nogle tilfælde behøver du for en komplet reparation kun en loddekolbe og reservedele til at erstatte beskadigede komponenter.

Lokale fejl kan rettes: defekte relæer, signalforstærkere, kondensatorer. Hvis der for eksempel er spildt væske på brættet, eller der er alvorlige mekaniske skader, så udskiftes det helt.

Et defekt kort kan få den interne blæser til at miste strøm. Derfor vil kold luft komme meget langsomt ind i rummet.

I splitsystemer af invertertype er der et andet kort. Den er placeret i nærheden af ​​kompressoren. Fejl i denne elektroniske enhed kan forårsage tab af strømforsyning til motoren. Metoden til reparation af dette bord ligner den, der er beskrevet ovenfor.

Fejl #9 - tilstoppede luftfiltre

Der er luftfiltre på indendørs- og udendørsenhederne. Hvis en eller to af dem er tilstoppede, reduceres luftstrømmen betydeligt. Køleeffektiviteten er mærkbart reduceret. Der kan dryppe vand fra splitsystemet, og der kan dannes is på kobberrørene.

Du kan selv rense filtrene, hvis du følger instruktionerne i den tekniske beskrivelse af splitsystemet. For regelmæssig filtervedligeholdelse er det bedst at kontakte kvalificerede teknikere.

Hvis dette problem ikke er rettet i lang tid, bliver fordamperen og blæseren tilstoppet. Mens filtrene kan rengøres hurtigt nok, tager det meget tid og kræfter at fjerne tilstopninger fra fordamperen og blæseren.

For at gøre dette skal du skille indendørsenheden helt ad. Derfor anbefales det regelmæssigt at overvåge tilstanden af ​​filtrene i begge enheder. Moderne systemer har grove og fine luftfiltre.

Det anbefales ikke at reparere udstyr selv. Dette kræver specialværktøj. Du skal også bruge yderligere dele til at erstatte dem, der har fejlet.Glem heller ikke, at arbejde med elektriske apparater er livstruende, da netstrømmen kan dræbe en person.

Konklusioner og nyttig video om emnet

Denne video beskriver et eksempel på servicering af indendørsenheden i et moderne split-system:

Hvert sammenbrud har sin egen årsag. I nogle tilfælde kan fejlen elimineres ved blot at rense filtrene eller gitteret for snavs. Derfor er det tilrådeligt for enhver ejer at vide hvordan korrekt serviceret split system.

Men i alle andre tilfælde kræves færdigheder i at diagnosticere og reparere så komplekst udstyr som splitsystemer. Vores teknikere vil gøre arbejdet så hurtigt som muligt og garantere enhedens funktionalitet.

Vil du supplere vores publikation med nyttige anbefalinger til diagnosticering og reparation af et split system? Eller har du bemærket en uoverensstemmelse i det præsenterede materiale? Skriv venligst dine kommentarer i blokken under denne artikel.

Hvis du har problemer med dit opdelte system, og du ikke kan fastslå årsagen til problemet, så spørg vores eksperter til råds - vi og andre besøgende vil forsøge at hjælpe dig.