Gør-det-selv delt systemreparation: hovednedbrud og måder at rette dem på
Split-systemer bliver mere og mere populære hvert år.Med deres hjælp kan du opretholde optimal lufttemperatur i rum af forskellige størrelser og formål. De har en overkommelig pris, og et sæt nyttige funktioner gør det muligt at bruge dem ikke kun om sommeren, men også om vinteren som en ekstra varmeenhed.
Sådant udstyr går sjældent i stykker. I de fleste tilfælde kan det vare meget længere end garantiperioden. Men i tilfælde af forkert brug og vedligeholdelse er nedbrud uundgåelige. I nogle tilfælde kan du selv reparere splitsystemet uden brug af specifikt værktøj.
Men hvordan opdager man årsagen til fejlen og eliminerer sammenbruddet? Vi vil tale om dette i vores artikel. Vi vil også overveje mere sjældne funktionsfejl og forebyggelsesmetoder.
Artiklens indhold:
Vigtigste udstyrskomponenter
Du vil ikke selv kunne reparere klimaanlæg uden at kende alle dets elementer.
Vi foreslår, at du forstår, hvad et opdelt system består af:
- kompressor-kondenserende enhed (ydre);
- fordamperenhed (indendørsenhed).
Hver blok indeholder visse dele. Udstyrets ydre dele omfatter: kompressor, kondensator, fire-vejs ventil, styrekort, ventilator, filter, hus.
Den indvendige del af udstyret er installeret indendørs. A består indendørsenhed fra: frontpanel, filtre (grove og fine), fordamper, displaypanel, ventilator, kondensbakke, styrekort.
Udstyret har også et kobberrørsystem. Kølemidlet, freon, bevæger sig gennem dem. Under drift af udstyret er det i to tilstande: gasformig og flydende. Derfor er rørene forskellige i diameter.
Diagnose af fejl i splitsystemet
Før du begynder at reparere det delte system, skal du nogenlunde forstå, hvor du skal lede efter problemet. Til dette formål er der fejlkoder, der vises på displayet af moderne teknologi. Hvis klimaanlægget ikke har et display, kan en fejl indikeres ved, at indikator-LED'en blinker, eller der vil lyde lydsignaler.
Hver udstyrsproducent har sine egne koder, der angiver fejl. For at dekryptere dem kan du bruge den tekniske dokumentation for udstyret. Dekrypteringen kan også findes på internettet ved at indtaste udstyrets model.
At kende fejlkoderne vil hjælpe med at reducere tiden brugt på at søge efter skader og prøve at klare reparationen på egen hånd. Men hvis vi taler om en alvorlig funktionsfejl, er det tilrådeligt at kontakte erfarne specialister. De kender sikkerhedsforanstaltninger og har instrumentering til at diagnosticere udstyr.
Fejl nr. 1 - systemet starter ikke
Mest sandsynligt i dette tilfælde er der skade på det elektriske kabel.
Hvis der er spænding i netværket, men kompressoren, ventilatorerne og indikatorerne ikke virker, skal du kigge efter problemet på følgende steder:
- stikkontakt;
- kabel og strømstik;
- strømstik på styrekortet.
Oftest ligger årsagen i manglen på spænding, men det sker, at spændingen i netværket ikke er nok til, at enheden fungerer korrekt. Oftest sker dette på grund af overbelastning af det interne netværk. Hvis spændingen i stikkontakten er omkring 220 V, skal du ringe til strømkablet med stikket.
Dette kan gøres ved hjælp af et multimeter eller en simpel "diagnose". Kablet består af tre ledninger. Skader på en af dem kan føre til tab af strømforsyning til brættet og andre dele af det opdelte system. Hvis kablet er intakt, skal du kontrollere spændingen på det punkt, hvor det er tilsluttet.
Også årsagen til den manglende strømforsyning til udstyret kan være døde batterier i fjernbetjeningen, en ikke-fungerende fjernbetjening eller en knap til at tænde for udstyret.
Fejl nr. 2 - vandet drypper
Mange ejere af splitsystemer står over for dette ubehagelige problem. Oftest indikerer det en tilstoppet drænledning.
Blokeringen kan være af to typer:
- mekanisk — snavs bliver tilstoppet i rørene;
- klimatiske — sker i den kolde årstid, hvor nogle sektioner af rørledningen kan fryse, hvilket resulterer i dannelsen af ispropper.
Mekanisk forurening er yderst sjælden. I dette tilfælde skal du ty til manuel rengøring af forurenende stoffer, men du kan bruge en kompressor. Adgang til drænsystemets rør er tilvejebragt ved væskedræningspunktet.
I det andet tilfælde skal du bare smelte de frosne sektioner af dræningsrørledningen. Til dette formål kan du bruge industrielle eller lodde hårtørrere, men i svær frost anbefales denne procedure ikke.
Hvis dit splitsystem ikke bare drypper, men flyder ud i rummet, anbefaler vi, at du sætter dig ind i mere detaljerede informationer vedr. måder at eliminere lignende problem.
Fejl nr. 3 - ubehagelig lugt
Dette indikerer et tilstoppet filter. Når luften fra indendørsenhedens ventilator har en ubehagelig lugt, indikerer dette begyndelsen på spredningen af forskellige bakterier på overfladen af det snavsede filter. Det skal ændres med det samme, så det ikke fører til sygdom.
Men udskiftning af et sådant filter løser muligvis ikke problemet med dårlig lugt. Dette skyldes, at der allerede kan være forurenende stoffer på andre dele af indendørsmodulet. Derfor er det stærkt tilrådeligt at vaske hoveddelene eller bestille en omfattende service.
Fejl nr. 4 - dårlig afkøling
Der er flere typer af sådanne skader. Overvej en situation med dårlig afkøling kombineret med dryppende vand.I dette tilfælde ligger hovedårsagen ikke så meget i tilstopning af afløbssystemet, men i tilstopning af filtre (grov eller fin rengøring).
Støv sætter sig ikke på filterdugen, men lægges i lag på overfladen af fordamperen. Dette forhindrer frigivelse af kulde, hvorfor ventilatoren tilfører utilstrækkeligt afkølet luft. Og vandet drypper pga rørene fryser eller der kommer snavs i afløbet. Det første tilfælde er det mest almindelige.
For at løse dette problem selv, skal du rense filtrene. For at forhindre stoffet i at blive deformeret, skal du vaske det under rindende koldt eller varmt vand, men ikke varmt. Du kan bruge specielle rengørings- eller desinfektionsmidler.
Støv fra rørledningen kan blæses af ved hjælp af en kompressor eller en støvsuger. Forurenende stoffer kan fjernes mere grundigt ved at skille enheden helt ad. Men det anbefales ikke at gøre dette uden de rette færdigheder.
I det tilfælde, hvor dårlig køling suppleres ved at slukke for kompressoren, ligger årsagen i forurening af udendørsenheden. Hvis der er meget støv, fnug uden for rummet, eller der er en motorvej i nærheden, så vil radiatoren og kondensatoren hurtigt blive dækket af et lag snavs. Dette får kompressoren til at overophede, hvilket får den til at lukke ned.
Utilstrækkelig afkøling forårsager vanskelig luftudskiftning. Dette kan elimineres ved at fjerne alt snavs fra ventilator, radiator og kondensator. Du kan bruge sæbevand og en børste, eller du kan bruge moderne vaskemaskiner og dampgeneratorer.
Det vigtigste er sikkerhed under arbejdet. Da kompressor-kondenseringsenheden er placeret uden for rummet, for at rengøre den vil du oftest skulle bruge tjenester fra industrielle klatrere.
Hvis kompressoren kører konstant eller med sjældne nedlukninger, og kølingen er meget svag, indikerer dette mangel på freon i systemet. En lille mængde kølemiddel kan forklares af to årsager: dens lækage på grund af mekanisk skade på rørledningen eller naturlig fordampning.
Da freon er en gas, har den en tendens til at fordampe selv fra ikke-fungerende udstyr. Derfor ville den korrekte løsning i dette tilfælde være at fylde splitsystemet med freon af det krævede mærke. Du kan finde ud af kølemidlets mærke baseret på oplysningerne i den tekniske dokumentation for udstyret.
Freon sælges i specielle beholdere. Men at købe kølemiddel er halvdelen af kampen. Det skal stadig fyldes i systemet uden at overskride det nødvendige volumen. Der er flere tankningsmetoder, og de kræver alle færdigheder og specialværktøj.
Den nemmeste måde er at fylde splitsystemet med freon ved at overvåge trykket i rørledningen. Dette gøres ved hjælp af en trykmåler. Vi anbefaler, at du læser regler for selvtankning freon.
Hvornår rørledningen er beskadiget, så skal du finde fejlen. Nogle gange vil dette kræve, at begge blokke adskilles for at finde en revne eller chip i rørene. De kan loddes eller udskiftes med nye, hvis der er mange skader, og rørene er i dårlig stand. Herefter genopfyldes klimaanlægget med freon.
Fejl nr. 5 - varmlufttilførsel
Hvis splittet ikke afkøles, men derimod tilfører varm luft, indikerer det, at freonen koger væk, inden den kommer ind i fordamperen. Det koger tidligere væk på grund af tilstoppede kapillarrør. Der opstår en trykforskel, hvorved kølemidlet frigiver kulde til ventilatoren, og ventilatoren tilfører varm luft.
I dette tilfælde kan kompressoren fungere i længere tid eller uden at slukke overhovedet.
Dette problem kan løses ved at fjerne blokeringen eller udskifte kapillarrørene. Den nemmeste måde at rydde træsko på er med en kompressor. Men den komprimerede luft er muligvis ikke stærk nok, især hvis blokeringen er fuldstændig eller flere.
I dette tilfælde kan du ty til hydraulisk rengøring eller skylning af rørledningen med specielle opløsningsmidler. Dette hjælper ofte, men tager meget tid. Det er nemmere at udskifte kapillarrør, men det er en dyr service.
Fejl nr. 6 - varmluftforsyning
Den tændte varmetilstand, når du vælger kølefunktionen, siger kun én ting: firevejsventil defekt. Skiftet af regimer afhænger af det. En sådan funktionsfejl i splitsystemet er sjælden, og den kan elimineres på egen hånd. Du skal finde ventilen.
Dernæst kan du gøre følgende:
- reparation - i de fleste tilfælde sætter den sig simpelthen fast, og dens drift kan genoptages;
- erstatte med en ny;
- fjerne fra systemet — ved at aflodde det fra udstyret vil det være muligt at genoptage tilførslen af kold luft, men du bliver nødt til at ofre opvarmningstilstanden.
Under alle omstændigheder er det ikke nødvendigt at kontakte en specialist, bortset fra uvidenhed om sikkerhedsforanstaltninger og de grundlæggende elementer i splitsystemer.
Fejl nr. 7 - kompressoren virker ikke
Der er flere årsager til denne funktionsfejl. Dette kan være en fejl i selve kompressoren, et sammenbrud eller tab af kapacitans på kondensatorerne eller et nedbrud af det termiske relæ.
Den mest problematiske sag er fiasko Nemlig kompressor. Dette er en ret kompleks og dyr enhed, som er meget svær at reparere på egen hånd. Selv eksperter vil ikke altid være i stand til at hjælpe. Reparation er kun mulig, hvis motorakslen sidder fast. Det kan kiles og arbejdet genoptages.
Vi har gennemgået kompressordiagnosemetoder i denne udgivelse.
Men oftere brænder motorviklingerne ud - fra overophedning, vibrationer, strømstød eller mekaniske påvirkninger. I dette tilfælde vil det kun hjælpe at udskifte kompressoren med en ny.
Du bliver også nødt til at genopfylde systemet med freon. Omkostningerne til en ny kompressor inklusive levering, installation og påfyldning af kølemiddel vil ikke være meget lavere end prisen på en ny klimastyringsenhed. Derfor er det klogere at købe et splitsystem.
Det sker, at årsagen til sammenbruddet ikke ligger i kompressoren. Enhver af kondensatorerne el termostat, som kan udskiftes. Disse komponenter er relativt billige, og udskiftning kræver ikke specialværktøj. Det vigtigste er at identificere det fejlslagne element korrekt og erstatte det med et lignende.
Kondensatorer og termiske relæer kan blive brændt på grund af dårlig kontakt eller udsættelse for netspændingsstød. Kondensatorerne kan også vise tegn på hævelse eller elektrolytlækager.
Dette er det første tegn på et problem. Hvis der ikke er synlige tegn på skader, så er hver Tjek kondensatoren med et multimeter.
Fejl nr. 8 - kort varighed af drift
Hvis splitsystemet fungerer korrekt, men hurtigt slukker uden at nå den ønskede lufttemperatur i rummet, så indikerer dette fejl på en af temperaturfølerne.
I det gennemsnitlige design er der tre af dem: en termistor i den interne blok og en temperaturføler hver til fordamperen og kondensatoren. Nedbrydningen af en af dem fører til en sådan drift af udstyret. De kan nemt kontrolleres med et multimeter. De er billige, og det eneste du skal bruge for at udskifte dem er en loddekolbe.
Mere sjældne funktionsfejl
Blandt disse er: tab af kommunikation mellem enheder, "fejl" i indikatorpanelet, fejl i en af ventilatorerne, fejl på kontrolkortet eller invertermodulet.
Hver sådan fejl kan også løses. Men de er ekstremt sjældne, især med korrekt brug af klimakontroludstyr. Hvis vedligeholdelsen udføres regelmæssigt, kan nedbrud undgås i meget lang tid.
Den gennemsnitlige levetid for klimastyringsudstyr uden nedbrud er 7 år. Og korrekt pleje af udstyret kan forlænge denne tid til 15 år.
Hvordan undgår man udstyrsnedbrud?
Klimakontroludstyr er komplekst udstyr, der kræver regelmæssig teknisk vedligeholdelse.
For at undgå hyppige nedbrud skal du følge de grundlæggende regler for drift af splitsystemer:
- Rengør filtrene regelmæssigt.
- Tænd ikke for varmetilstanden, når udelufttemperaturen er lavere end specificeret af producenten.
- En gang om året kontrolleres freontrykket i systemet og om nødvendigt genopfyldes.
- En gang om året udføres en fuldstændig rengøring af to enheder af systemet. For industrilokaler bør rengøring udføres mindst to gange om året.
Hvis det ikke er muligt at udføre omfattende vedligeholdelse af udstyr, skal du selvstændigt rengøre varmeveksleren, som er placeret i indendørsenheden, mindst en gang om året.
For at blive bekendt med funktionerne ved selvbetjening af opdelte systemer, gå venligst til dette link.
Et andet vigtigt aspekt, der påvirker varigheden af problemfri drift af klimastyringsudstyr, er installationen. Installation bør kun udføres af specialister. Hvis installationen ikke er udført korrekt, kan dette forårsage uacceptable vibrationer og mekaniske skader.
Konklusioner og nyttig video om emnet
Vi anbefaler at se følgende video for en kommentar fra en specialist, der renser indendørsenheden:
Selvreparation af klimastyringsudstyr er meget muligt. Det vigtigste er, at dette ikke skader dit helbred eller beskadiger dit udstyr endnu mere.
Hvis du har kompetencerne, erfaringen og værktøjerne, kan du rette de fleste af de eksisterende nedbrud. Men i tilfælde af komplekse fejlfunktioner anbefales det at kontakte specialiserede specialister.
Har du et problem med dit opdelte system, men du kan bare ikke finde ud af årsagen til det? Stil dine spørgsmål til vores eksperter og andre besøgende på siden - vi vil forsøge at hjælpe dig med at finde ud af årsagen til problemet.
Hvis du ønsker at supplere ovenstående liste over fejl eller tilføje anbefalinger til at fjerne dem, bedes du skrive denne information i kommentarfeltet.
Jeg havde en sag med et opdelt system, det er svært at kalde det et sammenbrud. Indendørsenheden står delvist over sengen. Jeg vågnede fra et koldt brusebad - vand fra blokken dryppede ned på mig i store vandløb. Jeg løb for at se, hvad der var udenfor.
Og der besluttede konen at samle vand til et eller andet formål, og stak udløbsrøret ind i glasset, glasset fyldte op, og vandet tilstoppede røret delvist. Så forstår du. Generelt slap jeg med en let forskrækkelse.
Mit klimaanlæg begyndte at køle betydeligt værre, plus at der begyndte at komme frost. Det er hvad jeg læste – det ligner symptomer på freonmangel. Hvor realistisk er det selv at efterfylde kølemidlet? Et eller andet sted skriver de, at man ikke skal klatre på egen hånd, og man skal bestemt ringe til en specialist, men det forekommer mig, at dette er skrevet af håndværkerne selv og de firmaer, der tjener penge på dette.
Jeg stillede også mig selv dette spørgsmål, men kom til den konklusion, at der er for mange nuancer, og det koster ikke så meget at invitere en specialist, da tankning ikke er nødvendig hvert år.
Hej.Årsagen til den forkerte drift af klimaanlægget kan også være andre problemer, for eksempel manglende overholdelse af temperaturforhold, høj luftfugtighed.
Desuden, hvis din enhed begynder at afkøle dårligt, der falder is ud af den eller samler sig, en let knækkende lyd høres under drift, enheden kan blive snavset, filtrene, blæseren eller fordamperen kan være tilstoppet. I dette tilfælde anbefales det at udføre en omfattende rengøring af indendørsenheden.
Forurening af den udvendige enhed kan også give en lignende reaktion, især da det er juni, flyver poppelfnug med magt og hoved og tilstopper konstant klimaanlæggene.
Hvis du bemærker, at på trods af alle symptomerne slukker kompressoren praktisk talt ikke - trykket reduceres, mens vand begynder at strømme fra indendørsenheden eller is falder ud - dette er en freon-lækage. Det er svært at sige, hvor vanskelig reparationen vil være, det afhænger af årsagerne til lækagen. Dette kan være et naturligt udløb eller beskadigelse af rørene. Men generelt er reparationer ikke så dyre, at de nægter en specialists tjenester, især da det nødvendige sæt værktøjer og materialer er påkrævet.
Hvis kapillæren er tilstoppet i ikke-inverter-klimaanlægsmodeller, er nitrogenrensning, hydraulisk rensning eller udskiftning af selve røret påkrævet. Symptomerne ligner en lækage.
Dårlig afkøling og frysning syndrom kan også være forårsaget af problemer med styremodulet på invertermodeller, et sammenbrud af temperaturføleren eller en funktionsfejl i ventilatoren.
Under alle omstændigheder er det meget svært at bestemme enhedens "sygdom" ud fra din kommentar. Alligevel anbefaler vi for første gang at ringe til en specialist.
Hej.Problemet er dette: Når du slukker for indendørsenheden ved hjælp af fjernbetjeningen, forsøger kompressoren på udendørsenheden periodisk at starte, men den tænder ikke, men prøver bare at starte, hvilket forårsager frygtelige vibrationer af huset. Dette sker hele tiden, når klimaanlægget er slukket. Hvis du tænder for afkøling, fungerer alt fint.
Hej. Klimaanlægget slukker og tænder (når det tændes, er det altid på auto 24 grader). Selv når jeg slukker med fjernbetjeningen, tænder den nogle gange af sig selv og igen i autotilstand, mens fjernbetjeningen er indstillet til opvarmning, 30 grader. Jeg nulstillede indstillingerne, fjernede batterierne, timeren var også slået fra... Jeg tror bestemt, det er noget i kontrolpanelet. Jeg vil gerne ordne det selv, hjælp?
Split system Samsung. Jeg tænder den, lyset tænder, relæet klikker. Efter et par minutter slukker den, og lyset begynder at blinke. Jeg ringede til en tekniker og skiftede temperatursensoren på radiatoren.
Den virkede i flere timer og slukkede igen, den begyndte at blinke på samme måde både i varme og kulde. Hvad skal man gøre, hvor man skal lede efter årsagen, mesteren sagde, at han ikke kunne gøre det. Pengene vil blive returneret. "Hvis vi fortsætter med at ændre alt, vil kompressoren flyve," sagde hans ord.
Kompressoren virker ikke Hovedkortet er i perfekt stand Er kompressorsensoren placeret på indendørsenheden? eller på gaden? Hvad sker der oftest? Tak skal du have.
God eftermiddag. For et præcist svar på, hvad fejlen præcis er, skal du kontakte en specialist.
Hej! Det nye Rapid split-system, efter start, kører kompressoren i cirka tre minutter med gradvist stigende støj og stopper, mens fordamperen begynder at køle af.Herefter tænder kompressoren ikke længere, og klimaanlægget køler ikke. Du slukker for klimaanlægget, og efter at have ventet i 30 minutter, når du tænder for det, gentager historien sig selv. Hvad kunne det være? Den viser ingen fejl på displayet. Reparatøren kom og fandt ingen fejl, men klimaanlægget virker stadig ikke. Butikken kræver en konklusion fra mesteren. Hjælp mig. Rådgiv venligst hvad du skal gøre.