DIY spildoliekedel: laver en hjemmelavet spildoliekedel

En af de billigste brændselstyper, der bruges til at drive varmekedler, er spildolie.Det kan være hvad som helst: syntetisk eller naturligt. Olie drænet fra kogeenheder, biler eller diesellokomotiver er velegnet.

Under alle omstændigheder, når det brændes, vil det producere en stor mængde varme. Derfor er det meget rentabelt at samle en spildoliekedel med egne hænder. Især hvis du skal varme et bryggers eller garage op.

Vi vil fortælle dig, hvordan varmeanordningen er designet og fungerer, hvad er designnuancerne af en hjemmelavet enhed, og vi beskriver også den trinvise proces med at samle kedlen og funktionerne i dens drift.

Opvarmning under udvikling: rentabel eller ej?

System opvarmning af spildolie er meget efterspurgt. Og det er ikke tilfældigt, for det har mange fordele. Først og fremmest er dette den overkommelige pris for enheder og drift.

I betragtning af, at prisen på brændstof til en sådan kedel er meget lav, vil den betale sig selv i den første fyringssæson. Derudover, hvis du ikke køber udstyr, men selv samler det, vil det koste endnu mindre.

En korrekt konfigureret kedel brænder spildolie fuldstændigt. Der dannes ikke giftige forbrændingsprodukter, så denne enhed er sikker for miljøet. Udformningen af ​​enheden er meget enkel, den bruger et minimum af dele. Dermed reduceres risikoen for fejl i enheden, og dens pålidelighed øges.

Kedlen varmer hurtigt op og hæver temperaturen i rummet, hvilket lettes af tvungen konvektion.

Enheden har også ulemper:

• Hurtig iltudbrænding i det rum, hvor enheden er installeret, kræver det installation af et effektivt ventilationssystem.
• Behovet for regelmæssig rengøring. Udstødningskedler bliver hurtigt snavsede, hvorfor de skal serviceres oftere.

Enhver brugt olie eller en blanding af flere olier kan bruges til at betjene udstyret.

Til udstødningskedlen kan naturlige og syntetiske olier samt blandinger i alle proportioner bruges som brændstof.

Heterogeniteten af ​​de anvendte råmaterialer og den høje sandsynlighed for tilstedeværelsen af ​​en række urenheder i det kræver et specielt filter. Den er placeret ved kedlens olieforsyningssektion. Under drift bliver filteret ret hurtigt snavset, så det skal skiftes ofte.

Udstødningskedel: hvad er de?

Producenter producerer varme kedler til flydende brændsel tre typer. Luftvarmere øger temperaturen i et rum ved direkte at opvarme luften. Sådanne enheder er kendetegnet ved høj ydeevne og er i stand til at opretholde temperaturen i lang tid selv i store rum.

Brændstoftanken til sådanne enheder er normalt placeret på gulvet, og selve luftvarmeren kan monteres på loftet eller væggen.

En varmeenhed under test kan opvarme luften i rummet eller opvarme vandkredsløbet, og nogle gange begge dele på én gang

Kedler er designet til at opvarme et kølemiddel, normalt vand.

Der er to typer udstyr:

• dobbeltkredsløb — i stand til at opvarme vand til husholdningsbehov og opvarme kølevæsken;
• enkelt kredsløb - "ansvarlig" kun for opvarmning.

Automatiske varmegeneratorer er klassificeret som varmtvandskedler. De er udstyret med et automatiseringssystem, der styrer enhedens drift.

Automatisering til kedler under test kan udføre forskellige funktioner. Dette kan være styring af lufttemperaturen i et opvarmet rum, styring af opvarmning af kølevæsken mv.

Kedler til test med eller uden automatisering fremstilles udelukkende i den gulvstående version. Deres omkostninger varierer betydeligt afhængigt af funktionaliteten. Men under alle omstændigheder er det ret stort, så hjemmehåndværkere samler sådanne enheder med egne hænder.

Hvordan fungerer et varmeapparat?

Designet af kedlen er ekstremt simpelt. Den omfatter to kammerrum: fordampning og forbrænding. I den første sker processen med at forberede olien til forbrænding, i den anden brænder den.

Alt sker som følger. Fra affaldsbeholderen leverer pumpen brugt olie til fordampningskammeret, som er placeret i bunden af ​​enheden. Her holdes en temperatur, der er tilstrækkelig til, at affaldet kan varmes op og begynde at fordampe.

Sådan fungerer en kedel med oliefordampning og tvungen lufttilførsel (+)

Oliedamp stiger til den øverste del af huset, hvor forbrændingskammeret er placeret. Den er udstyret med en luftkanal, som er et rør med huller. Ved hjælp af en ventilator tilføres luft gennem kanalen og blandes med oliedamp.

Olie-luftblandingen brænder næsten uden rester - den resulterende varme opvarmer varmeveksleren, og forbrændingsprodukterne sendes til skorstenen.

Forvarmning af olien er en væsentlig del af processen.Du skal forstå, at affaldet indeholder en stor mængde urenheder og giftige stoffer. Alt dette nedbrydes til simple kulhydrater, som efterfølgende forbrændes.

Hvorefter der dannes vanddamp, kuldioxid og nitrogen - helt harmløse grundstoffer. Dette resultat er dog kun muligt, hvis visse temperaturbetingelser er opfyldt.

Fuldstændig oxidation eller forbrænding af kulbrinter sker kun ved en temperatur på +600°C. Hvis det er lavere eller højere med 150-200°C, dannes der under forbrændingsprocessen et stort antal forskellige giftige stoffer. De er usikre for mennesker, så forbrændingstemperaturen skal overholdes nøje.

Designdetaljer af hjemmelavet udstyr

Den vigtigste komponent i forbrændingsteknologien er olieforvarmning. Dette gør det muligt at nedbryde "tungt" brændstof til lettere komponenter. Korrekt udvalgte parametre giver dig mulighed for at opnå næsten røgfri og fuldstændig forbrænding af brugt olie.

Hjemmehåndværkere mener, at den nemmeste måde at opnå dette resultat på er at bruge en tykvægget varm metalskål, hvori affaldet føres i dråber.

En af de mulige driftsordninger for opvarmning af udstyr med oliefordampning (+)

Når olien rører det varme metal, bliver den straks til damp, som sendes ind i forbrændingskammeret. For bedre forbrænding skal de blandes med luft. Til dette formål anvendes en luftkanal.

Et pumpehjul er installeret ved dets munding for at skabe den strømningsturbulens, der er nødvendig for, at olie-luftblandingen forbliver i forbrændingskammeret i tilstrækkelig lang tid. Kun i dette tilfælde vil det brændstof, der tilføres skålen, brænde fuldstændigt.

En vis vanskelighed i processen med at aktivere driften af ​​varmeanordningen er opvarmningen af ​​fordampningsskålen.

Den nemmeste måde at gøre dette på er at lægge en væge gennemblødt i enhver brændbar sammensætning inde i tanken. Hæld derefter noget benzin eller diesel i bunden af ​​skålen og sæt ild til det. Efter at metallet er opvarmet til den ønskede temperatur, begynder olietilførslen. Dette er den enkleste, men ret farlige metode.

Et andet vanskeligt aspekt at implementere er olieforsyningen. På internettet og andre åbne kilder kan du finde mange eksempler på kedler, der kører på spildolie, hvor affaldet forsynes med en jet.

Ja, et sådant system er funktionelt, men det er ekstremt farligt for brugeren. Den olie, som strålen tilfører, når ikke at brænde. Der dannes en stor mængde giftige stoffer, der kan trænge ind i rummet. Og dette er meget farligt.

På denne måde kan du organisere en dryptilførsel af brugt olie ind i fordampningsskålen. Der bruges en brystvorte, t-shirts og et fragment af en medicinsk pipette

For effektiv røgfri forbrænding af affald er det nødvendigt at organisere en drypforsyning af olie. Dette er ret svært, men ret løseligt. Den optimale metode til drypforsyning, ifølge hjemmehåndværkere, er som følger.

Du skal tage en slange, der fungerer som en olieledning. Et filter skal fastgøres til den ene ende for at rense det tilførte affald for urenheder og forurenende stoffer.

Dette skal være et autooliefilter med fuld filtrering. Det sidste er meget vigtigt. Ikke delvist, men komplet. Du skal være forberedt på, at du bliver nødt til at ændre det ofte. I gennemsnit én gang hver 30. dag, eller endda oftere. Alt vil afhænge af kvaliteten af ​​det anvendte brændstof.

Nogle vanskeligheder kan opstå i processen med at fastgøre enheden. Den er udstyret med et gevind, som den er fastgjort i bilen med.

Du kan gøre følgende. Du skal finde et lille stykke oliebestandig slange, hvis diameter vil falde sammen med gevindtværsnittet, og sætte det på filteret. Den resulterende enhed er forbundet til olierørledningen ved hjælp af en fitting.

Det er meget vigtigt, at overskydende olie ikke samler sig i olietilførselsslangen, ellers vil dryptilførsel være umulig.

Kedel af pyrolysetype. På grund af tilstedeværelsen af ​​en efterbrænder øges brændetiden for en portion brændstof betydeligt

Som ekstraudstyr kan du vælge en pumpe med en sådan effekt, at den kun leverer den nødvendige mængde affald. Men det er så svært. En enklere mulighed anvendes i industrielt monterede kedler. Dette er et simpelt design af t-shirts, fittings og brystvorter.

Med dens hjælp kan du nemt justere tilførslen af ​​den nødvendige mængde olie. Det overskydende vil blive returneret til brændstoftanken.

Det sidste element i dråbeforsyningssystemet er et fragment af en medicinsk dråbeholder. Du skal tage et afsnit med en hjulregulator. Elementet giver dig mulighed for at kontrollere hastigheden og frekvensen af ​​brændstoftilførslen til skålen. Dropperfragmentet er sikkert fastgjort til fittingen.

Det er optimalt, at affaldet ikke ryger og brænder jævnt. Dette er kun muligt, hvis olien har normal flydeevne. For at gøre dette skal dens temperatur være inden for 10-20°C.

Du skal vide, at med hver ændring i sammensætningen af ​​affaldet eller dets temperatur, bliver du nødt til at genvælge frekvensen og hastigheden af ​​dråbeforsyningen af ​​olie. Det vil ikke være muligt at tilføre brændstof direkte fra dråbeholderen til forbrændingskammeret.Den ledes ind i en tragt forbundet til et rør, der leverer brændstof til skålen.

På denne enkle måde kan du organisere en ensartet tilførsel af olie ind i kammeret og derved forlænge forbrændingstiden for en fyldt portion brændstof (+)

Udformningen af ​​kedlen kan variere. Den kan tilsluttes varmesystemets rør. En forudsætning i dette tilfælde er pumpe installation for at sikre effektiv kølevæskecirkulation.

Hvis du installerer en såkaldt vandkappe rundt om enheden, vil den opvarme vandet. Hvis der kun er et vandkredsløb, vil kedlen kun betjene varme. Hvis der er to kredsløb, vil der også blive leveret varmt vand.

En anden mulighed er en indbygget varmeveksler i form af bogstavet U. Den er placeret i den øverste del af brændkammeret og forbindes til en fjernbeholder, der vil indeholde varmt vand. Alternativ mulighed - overnatning varmeveksler på skorstenen.

Udstødningskedlen kan være pyrolyse.Dens hovedfunktion er evnen til at fungere i lang tid på en læs brændstof. Strukturelt vil en sådan model adskille sig i nærvær af et efterbrænderkammer.

Det er her den endelige forbrænding af alle de kemiske grundstoffer, der udgør den brugte olie, finder sted. På grund af tilstedeværelsen af ​​et efterbrændingskammer, driftstiden pyrolysekedel per portion olie stiger markant.

Sådan laver du din egen kedel

For at lave en varmeenhed har vi brug for følgende materialer og værktøjer. Vi forbereder stålplader med en tykkelse på mindst 4 mm, fittings med et tværsnit på 10 eller 8 mm, et rør til luftkanalen, T-stykker, bøjninger og halvtommers hjørner til brænderen, ståladaptere, en kompressor, en ekspansionsbeholder og en pumpe.

Derudover skal du bruge svejseudstyr, varmebestandigt fugemasse, asbestdug og en kværn.

Et af de enkleste kedeldesigns i udvikling. Det er meget nemt at lave sådan en enhed selv, og den vil fungere effektivt

Lad os se på processen med at lave den enkleste hjemmelavede kedel til test. Selve enheden kan antage forskellige former. I denne henseende, for at gøre arbejdet lettere, kan du ikke tage stålplader, men et stykke stort rør med tykke vægge.

For eksempel er en funktionel enhed, der nemt kan opvarme en garage i standardstørrelse, lavet af to rørfragmenter. En med et tværsnit på 0,5 m, den anden - 0,2 m.

Ud over dem har du brug for yderligere to metalplader med en tykkelse på mindst 3 mm, skåret i form af en cirkel. Hvis du har brug for en mere kraftfuld opvarmningsenhed, vælges dele af de nødvendige dimensioner eller fremstilles af stålplade.

Nu kan du gå videre til montering. Vi starter med at forberede kroppen. Det bliver lavet af et rør med større tværsnit.Vi skærer det med en kværn, så vi får et fragment omkring en meter højt.

Vi skærer også det mindre tværsnitsrør af. Så vi får et fragment på 20 cm. Nu forbereder vi de plader, der skal fungere som bund og låg på sagen.

I en af ​​dem laver vi et hul svarende i størrelse til skorstenen. Dette vil være boligdækslet. I den anden skærer vi et hul til forbindelse med et fragment af et lille rør. Dette vil være bunden af ​​strukturen.

Detaljeret diagram til fremstilling af en kedel til test, der angiver alle de nødvendige dimensioner (+)

Vi svejser en cylinder skåret fra et rør med mindre diameter til den. Vi dækker dens bund med en anden rund plade. Vi samler kroppen og dækker den med plader på begge sider. Vi forbinder delene og skolder dem i en cirkel.

Vi fastgør ben lavet af forstærkningsstænger til bunden af ​​kroppen. Vi borer ventilationshuller i røret. Vi modtog en cylindrisk kedel, i den nederste del af hvilken der er et lille reservoir.

Nu skal du arrangere døren. Vi skærer det ud i bunden af ​​cylinderen ved hjælp af en kværn. Vi placerer og fastgør skorstenen på den øverste del af kroppen. Den enkleste version af kedlen er klar.

For at tænde den skal du hælde lidt affald i den nederste beholder og sætte ild til den med en brændende papirvæge. Dette er den enkleste af alle kendte muligheder. Det er muligt at sammensætte et mere komplekst og derfor mere effektivt design.

Det faktiske skematiske diagram af enhver brændstofanordning under testning består af to kasser lavet af holdbart metal, forbundet med hinanden af ​​en luftkanal i form af et perforeret rør.

Den nederste boks er udstyret med et hul, hvorigennem olie hældes ind i fordampningskammeret; et spjæld er normalt placeret over for det.Den øverste kasse er udstyret med et hul, hvori skorstensrøret indsættes.

Det er meget nemt at supplere en sådan ordning med en række forskellige komponenter: en olieforsyningspumpe, en dryptilførsel til affald, en luftkompressor eller tilslut en forsyningstank med brændstof til kedlen.

Du kan også tilslutte vandkredsløbet. Men i dette tilfælde vil det være nødvendigt at installere en effektiv brænder, der kan opvarme kølevæsken så ensartet som muligt.

Brændermulighed for en udstødningskedel, som drives af et dieselmotorgløderør. Denne brænder kan bruges til enheder, der opvarmer et vandkredsløb

Lad os overveje fremstillingsprocessen for en sådan brænder. Faktisk kan dens form være vilkårlig, men det skal huskes, at blandingszonen altid kun skal være placeret over forbrændingszonen.

Kun i dette tilfælde vil ubrugt affald blive returneret til reservoiret. For at lave brænderkroppen tager vi halv tomme hjørner og forbinder dem ved hjælp af tees og bøjninger.

Til olierørledningen, der forsyner affald, skal du desuden bruge adaptere til fittingen. Før tilspænding skal alle gevindforbindelser dækkes godt med varmebestandigt tætningsmiddel. Til brænderdækslet bruger vi stålplade. Pladetykkelse er mindst 3 mm.

Vi skærer en del ud fra den, der svarer til størrelsen af ​​stikkontakten på kedlen. Efter at vi har samlet brænderen, er der kun tilbage at installere den korrekt. For at gøre dette vil vi forberede to stålplader, den ene skal være lidt mindre end den anden, møtrikker, bolte og asbestplade. De halv tomme rør og den indvendige overflade af adapteren skal være dækket af asbest. Sørg for at sikre lærredet.

Vi limer det med silikatforsegling i to lag og fikserer asbesten på rørene med ståltråd. Nu tager vi brænderen og indsætter den i huset, juster den om nødvendigt til installationsstikket.

Efter at brænderen er "på plads", installerer vi den mindre plade i stikkontakten og dækker den med flere lag asbestplade. Det er optimalt, hvis der er fire eller fem af dem.

Vi bruger den store plade som fastgørelsespude. Vi borer flere huller i den til fastgørelseselementer, hvorefter vi lægger den oven på asbesten og skruer begge plader sammen.

Du skal forstå, at den resulterende forbindelse skal være så tæt som muligt; hvis dette ikke er tilfældet, kan brænderelementerne flytte sig fra stedet under drift. For at antænde en sådan brænder bruges et standardgløderør, som bruges i dieselmotorer.

I en forenklet version er udstødningskedlen et komfur, hvortil en varmeveksler eller tank er tilsluttet for at opvarme kølevæsken. Følgende udvalg af billeder vil introducere dig til processen med at lave en hjemmelavet komfur:

Den øverste del af vores hjemmelavede komfur er klar. Nu skal du samle den nederste del og forbinde komponenterne:

Da den hjemmelavede komfur, vi oprindeligt byggede, ikke har en varmeveksler, svejser vi den separat og fastgør den til det øverste kammer af enheden:

Dette er blot et eksempel på at lave en tank til opvarmning af kølevæske med en komfur under minedrift. Faktisk er der et stort antal monteringsmuligheder. Det vigtigste er at vælge et design, der er egnet til implementering og beregne den nødvendige kølevæskeforskydning.

Interessante muligheder for at lave hjemmelavede varmeanordninger, der fungerer på minedrift, er beskrevet i disse artikler:

1. Komfur ved hjælp af spildolie fra et rør: hvordan man laver en effektiv brændeovn ved hjælp af spildolie fra skrotmaterialer
2. Sådan laver du en grydeovn ved hjælp af spildolie med dine egne hænder: muligheder og eksempler på fremstilling af en komfur
3. DIY spildolie varmepistol: trin-for-trin fremstillingsinstruktioner

Lidt om sikker drift

Opvarmningsanordninger, der fungerer under minedrift, er ret farlige i drift. Dette skal altid huskes.

For at undgå problemer bør du nøje følge nogle få enkle regler:

1. Rummet, hvor varmeapparatet er installeret, skal være udstyret med effektiv ventilation.
2. Kedlen skal være udstyret med en gennemtænkt og udført skorsten, der fjerner forbrændingsprodukter uden rester. Den skal have en dæmper.
3. Passagen af ​​røgudstødningen gennem taget udføres ved at installere et specielt hus.
4. Kedlen skal installeres i overensstemmelse med brandsikkerhedskrav.
5. Opbevaring af brændbare og brændbare materialer i nærheden af ​​varmeapparatet er strengt forbudt.

Kedlen skal under prøvning, som enhver anden varmeanordning, behandles med omhu. Udfør alt nødvendigt forebyggende arbejde rettidigt, så vil der ikke opstå problemer med driften og dets sikkerhed.

Konklusioner og nyttig video om emnet

Sådan samles en kedel selvstændigt til minedrift:

Udstødningskedel med tilsluttet vandkredsløb:

En anden designmulighed for en sådan kedel:

Opvarmningsudstyr til test er en praktisk løsning til at organisere opvarmning af brugs- eller garagelokaler. Mere komplekse modeller, udstyret med automatisering, der overvåger forbrændingsprocessen og sikkerheden, kan også installeres som opvarmningsenhed til hjemmet.

Den største fordel ved sådanne enheder er brugen af ​​billigt, nogle gange gratis, brændstof, hvilket gør deres brug så rentabelt som muligt for ejeren.

Hvis du har erfaring med at lave et spildoliefyr, så del gerne informationen med vores læsere. Skriv kommentarer til artiklen og tilføj billeder af dine hjemmelavede produkter i formularen nedenfor.